Tulad ng sinabi ni Mark Twain: "Tila sa akin na ang balita ng aking kamatayan ay halatang pinalaki." Tingnan lamang ang "magandang kalusugan" ng tatlong nangungunang Diesel na ito: BMW 840d, Mercedes-Benz E 400d, Audi A8 50 TDI.
Lahat sila ay may anim na silindro na bloke — in-line para sa 840d at E 400 d, sa V para sa A8 50 TDI — lahat ay may 3000 cm3, awtomatikong torque converter gearbox (walong bilis para sa Audi at BMW, siyam na bilis para sa Mercedes- Benz) at four-wheel drive.
Ang A8 50 TDI ay nagbubukas ng labanan sa 286 hp, 600 Nm at 2050 kg ; sumusunod sa E 400 d na may 340 hp, 700 Nm at 1940 kg ; at ang pinakabagong 840d, kasama ang 320 hp, 680 Nm at 1905 kg.
Ang downside, sa papel, ay tila nasa gilid ng A8 — ito ang pinakamalaki, pinakamabigat at ang may pinakamaliit na “firepower”. Mayroon ka bang anumang mga sorpresa sa tindahan? O makakakita na lang tayo ng tunggalian sa pagitan ng magkaribal na mga coupe ng Munich at Stuttgart?
Inalis ng Carwow ang lahat ng pagdududa sa isa pang drag race nito, na may tatlong karera: huminto sa pagsisimula, inilunsad na pagsisimula at isang pagsubok sa pagpepreno mula 70 mph (112 km/h). Mga resulta, pinapanood lamang ang video:
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.