Magagamit na sa aming merkado sa loob ng ilang panahon, lalago muli ang hanay ng SEAT Leon sa pagdating ng hindi pa nagagawang plug-in hybrid na variant, ang SEAT Leon e-HYBRID.
Available sa hatchback at van (Sportstourer) na mga format, ang Leon e-HYBRID ay nagpapakita ng sarili bilang ang unang modelo sa kasaysayan ng Spanish brand na gumamit ng plug-in na hybrid na teknolohiya.
Sa aesthetically, namumukod-tangi ang Leon e-HYBRID mula sa natitirang bahagi ng Leon para sa dalawang detalye: ang logo ng e-HYBRID, na nakalagay sa kanang bahagi ng tailgate at ang loading door sa tabi ng kaliwang front wheel. Ang 18” Aero wheels, sa kabila ng pagiging available sa iba pang saklaw, ay espesyal na idinisenyo para sa SEAT Leon e-HYBRID.
Sa loob, ang malaking pagkakaiba ay nauugnay sa pagkawala ng kapasidad ng kompartamento ng bagahe upang mapaunlakan ang mga baterya. Kaya, ang Leon e-HYBRID five-door ay nag-aalok ng 270 liters ng kapasidad habang ang Sportstourer version ay nag-aalok ng luggage compartment na may 470 liters, ayon sa pagkakabanggit ay mas mababa ang 110 l at 150 l kaysa sa "brothers" combustion.
Leon e-HYBRID na mga numero
Nagbibigay-buhay sa unang plug-in hybrid ng SEAT ay isang 150 hp 1.4 TSI gasoline engine na ipinares sa 115 hp (85 kW) na de-koryenteng motor para sa pinagsamang maximum na lakas na 204 hp at 350 torque Nm. Mga halaga na ipinapadala sa ang mga gulong sa harap sa pamamagitan ng anim na bilis na DSG na awtomatikong transmisyon na may teknolohiyang shift-by-wire.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ang pagpapagana sa de-koryenteng motor ay isang 13 kWh na baterya na nag-aalok ng hanggang 64 km ng electric autonomy (WLTP cycle) sa bilis na hanggang 140 km/h. Tulad ng para sa pagsingil sa isang 3.6 kW charger (Wallbox) ay tumatagal ng 3h40min, samantalang sa isang 2.3 kW socket ay tumatagal ng anim na oras.
Nilagyan ng apat na driving mode — Eco, Normal, Sport at Individual — ang SEAT Leon e-HYBRID ay nag-a-advertise ng fuel consumption mula 1.1 hanggang 1.3 l/100 km at CO2 emissions mula 25 hanggang 30 g/km (WLTP cycle) . Ang lahat ng ito sa kabila ng plug-in na hybrid na variant na ito ay nagcha-charge ng malaking 1614 kg at 1658 kg, kotse at van, ayon sa pagkakabanggit.
Magagamit sa dalawang antas ng kagamitan (Xcellence at FR), ang mga presyo para sa bagong SEAT Leon e-HYBRID para sa pambansang merkado ay hindi pa inihayag.