Ito ang mga unang resulta ng pagsukat ng NOx (nitrogen oxides) at mga particle na nakuha sa 5 sasakyan ng mga tatak ng Peugeot, Citroën at DS, ayon sa pamantayan ng Euro6.d-temp[1]
[1] Euro 6.d-temp: kasalukuyang pamantayan
| Tinantyang mga halaga ng emisyon sa aktwal na paggamit para sa isang mababang mileage na sasakyan (1) | |||||
| Mga modelo ayon sa ang pamantayang Euro 6 RDE | NOx (mg/km) | Bilang ng mga particle (NP) (1011 #/km) | pagkonsumo | ||
| Mga Resulta ng Protocol | Limitasyon para sa 2020 | Mga Resulta ng Protocol | Limitasyon para sa 2020 | Mga Resulta ng Protocol | |
| Peugeot 208 1.2 PureTech 82 CVM | 28 | WLTP: 60 RDE: 90* | 5.5 | Walang legal na limitasyon | 6.3 |
| Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CVM6 | 13 | 3.5 | WLTP: 6.0 RDE: 9.0 | 6.8 | |
| Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | 52 | WLTP: 80 RDE: 120* | 2.0 | 5.7 | |
| Sitron C3 1.5 BlueHDi 110 CVM6 | 40 | 0.8 | 5.0 | ||
| DS 7 CROSSBACK 2.0 BlueHDi 180 EAT8 | 30 | 3.1 | 7.1 |
(1) Tinantyang average na mga halaga ng emisyon, batay sa data na nakuha mula sa test protocol para sa isang sasakyan na may average na mileage sa pagitan ng 1000 at 20 000 km sa oras ng pagsubok. Ang mga pagtatantya na ito ay ibinigay para sa sanggunian at mga layuning pang-impormasyon lamang, batay sa mga pagpapalagay at kundisyon ng test protocol. Ang mga pagtatantya na ito ay ganap na pinananatiling hiwalay sa mga halaga ng paglabas ng NOx at NP na likas sa direktiba ng 2007/46/EC (na nagpapakita ng tunay na mga opisyal na halaga) at, sa kadahilanang iyon, ay hindi karaniwang naaangkop. Ang mga emisyon ng NOx ay tumataas sa mileage at nag-iiba ayon sa mga kondisyon ng paggamit ng sasakyan. Available ang test protocol sa portal ng Groupe PSA sa www.groupe-psa.com
Magiging available ang mga pagsukat ng pollutant para sa 80% ng mga Euro6.d-temp na sasakyan na ibinebenta sa Europe sa pagtatapos ng 2018 para sa Passenger Vehicles (VP) at sa pagtatapos ng 2019 para sa Light Commercial Vehicles (VCL). 2018 at sa mga hybrid na bersyon ng Groupe PSA sa 2019. Bukod pa rito, bilang karagdagan sa mga sukat ng pagkonsumo ng gasolina sa ilalim ng mga tunay na kondisyon ng paggamit, na nai-publish na para sa mga VP, inilalathala ng Groupe PSA ngayong buwan, sa mga website ng mga tatak, ang mga sukat ng pagkonsumo para sa buong hanay ng Euro 6.b na magaan na komersyal na sasakyan: Peugeot Partner, Expert at Boxer at Citroën Berlingo, Jumpy at Jumper. Ang pamamaraang ito ay ginawa sa pakikipagtulungan ng dalawang NGO – T&E at FNE – sa ilalim ng pangangasiwa ng Bureau Veritas.
Kumonsulta sa Fleet Magazine para sa higit pang mga artikulo sa automotive market.