Inilabas noong 1991 ang Volkswagen Polo G40 ito ay isang kotse na may masyadong maraming puso para sa masyadong maliit na chassis. Kilala sa hindi matatag na pag-uugali nito at sa lakas ng makina nito, ang maliit na Volkswagen ay nagawang maging isang icon sa mga pocket-rocket.
Ang kopya na pinag-uusapan natin ay ibinebenta sa Konzept Heritage stand, sa Odivelas, at mukhang malinis. Naibalik at may tinakbong 173 000 km mula noong narating nito ang mga kalsada noong 1993, ang maliit na Polo G40 ay nagkakahalaga ng €10,900.
Ang pangunahing dahilan kung bakit nakilala ang spicier na bersyon ng ikalawang henerasyon ng Polo ay ang pagkakaugnay ng maliit na 1.3 l engine at isang G-lader volumetric compressor (ang G ay dumating dito sa ika-40 ng dimensyon ng compressor). Salamat sa paggamit ng compressor, ang maliit na Aleman ay nagsimulang mag-debit ng 115 hp (o 113 hp sa catalyzed na bersyon).
Masyadong maraming puso, masyadong maliit na chassis
Salamat sa pagtaas ng kapangyarihan, ang Polo G40 ay naabot ang 0 hanggang 100 km/h sa mas mababa sa 9s at umabot sa maximum na bilis na 200 km/h. Sa kabilang panig ng barya ng lahat ng mga benepisyong ito ay isang chassis na nagkaroon ng malubhang kahirapan sa pagsubaybay sa pinakamataas na rate na maiaalok ng makina sa German SUV.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Ito ay lamang na ang chassis ay dinisenyo sa huling bahagi ng 70's na may mas mababang kapangyarihan sa isip. Kaya, ang anumang pagtatangka sa isang sportier na pagmamaneho habang nagmamaneho ng Volkswagen ay naging isang laro ng "Russian roulette", dahil ang mga preno ay nagpapabagal lamang sa kotse at ang mga suspensyon na may kumbensyonal na arkitektura ng braso ay naglunsad ng mga tunay na laban upang hawakan ang Polo sa kalsada.
Sa kabila ng "mahirap" na paghawak nito, itinatag ng Polo G40 ang sarili bilang isang palatandaan ng dekada 90. At habang mahirap dalhin ang Polo G40 sa isang sulok at umalis dito upang magkuwento, ito ay isa sa mga kotse na marami of us accepted in the curve.garage without thinking twice.