Ang bagong Jimny ay isa sa mga pinakamalaking gimmick sa Suzuki stand sa Paris, ngunit mayroon itong karibal na tugma. Katabi ng pinakabagong jeep ng Japanese brand ang kanyang "lolo", ang unang jinny , itinalagang LJ10.
Nagsimula ang lolo ni Jimny bilang Hope Star ON360 at inilunsad noong 1968. Gayunpaman, binili ni Suzuki ang mga karapatan sa produksyon sa Hope Company noong 1970 at muling inilunsad ang maliit na jeep na may two-cylinder two-stroke engine na may 0.3 le 24 hp kapalit ng lumang Mitsubishi engine ang ginamit niya. Ang makinang ito ay nagpapahintulot sa maliit na Suzuki na maiuri bilang isang kei car sa domestic market at makinabang mula sa mas mababang buwis.
Upang mapanatiling maliit ang mga sukat, ang ekstrang gulong ay… kung saan dapat naroon ang mga upuan sa likuran!
ANG LJ10 , na mas mukhang isang Jeep na lumiit sa washing machine, may four-wheel drive at reducer. Tumimbang ito ng humigit-kumulang 600 kg at umabot sa kamangha-manghang 70 km/h na pinakamataas na bilis. Sa kabila ng pagiging maliit, ang lolo ni Jimny ay ibinenta sa Estados Unidos ng Amerika.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 9:00 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.