Ang mga unang novelty ng bagong henerasyon ng mga makina ng Skyactiv ay nagsisimulang lumitaw.
Gaya ng ipinahiwatig na ng CEO ng Mazda na si Masamichi Kogai, isa sa mga pangunahing priyoridad para sa tatak ng Hapon ay ang pagsunod sa mga regulasyon sa paglabas at kahusayan sa pagkonsumo.Dahil dito, isa sa mga bagong feature ng susunod na henerasyon (ika-2) Skyactiv engine ay ang pagpapatupad ng Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) na teknolohiya sa mga gasoline engine, na pinapalitan ang mga tradisyonal na spark plugs. Ang prosesong ito, na katulad ng sa mga makinang diesel, ay batay sa compression ng pinaghalong gasolina at hangin sa silindro, na ayon sa tatak ay gagawing mas mahusay ang makina hanggang sa 30%.
AUTOPEDIA: Kailan ko kailangang palitan ang mga spark plug sa makina?
Ang teknolohiyang ito ay nasubok na ng ilang tatak ng General Motors at Daimler, ngunit walang tagumpay. Kung kumpirmahin, ang mga bagong makina ay inaasahang magde-debut minsan sa 2018 sa susunod na henerasyong Mazda3 at unti-unting ilalabas sa natitirang bahagi ng hanay ng Mazda. Para sa mga de-kuryenteng motor, halos tiyak na magkakaroon tayo ng balita hanggang 2019.
Pinagmulan: Nikkei