Tatlong milyong euro sa mga klasiko na dapat iwanan. Bakit?

Anonim

Parang imposible. Ngunit hindi ito ang unang pagkakataon, at hindi rin ito ang huli, na ang mga klasiko ay natagpuang inabandona sa kanilang kapalaran. Ngayon ay nag-uulat kami ng isa pa sa mga kasong ito.

Isang garahe sa US, North Carolina, na naka-lock sa ilalim ng lock at susi mula noong 1991. Sa loob? Imagine... Isa Ferrari 275 GTB ito ay isang Shelby Cobra , bilang karagdagan sa a BMW 3 Series (E30) , a Morgan na may V8 engine at a Triumph TR-6.

Gayunpaman, kung may mga kuwento na bumagsak sa katotohanan na ang mga kotse ay natagpuan, sa kasong ito mayroon kaming kumpletong kuwento at ang dahilan kung bakit sila "inabandona" sa kanilang kapalaran.

Tatlong milyong euro sa mga klasiko na dapat iwanan. Bakit? 11267_1

Ang nakatuklas sa kanila ay si Tom Cotter, isang "rarity hunter", matapos makipag-ugnayan ng kaibigan ng may-ari ng sasakyan. Ang lugar kung saan inabandona ang mga klasiko ay nakatanggap ng utos ng demolisyon ng mga awtoridad.

ang tapat na may-ari

Ang may-ari ng mga klasiko ay lalong masaya na magmaneho ng alinman sa kanyang mga modelo. Sino ba naman ang hindi magkakaroon, di ba? Upang ang mga kotse ay laging handa para sa anumang lap, mayroong, gayunpaman, isang maaasahang mekaniko, na responsable para sa pagpapanatili ng mga kotse.

Sa kasamaang palad, pagkatapos ng aksidente sa motorsiklo, namatay ang mekaniko. Kumbaga, hindi mahanap ng may-ari ang isang mapagkakatiwalaan niyang papalit sa dating mekaniko, na patuloy na inaantala ang desisyon na maghanap ng isang tao.

Ang mga kotse ay nakatayo pa rin, mula noong 1991, nang walang bagong mekaniko na namamahala sa kanilang pagpapanatili, at pagkatapos ay nanatili sila sa garahe mula sa kung saan sila ngayon ay "nabawi". Ito ba ay parang isang kapani-paniwalang kuwento para sa iyo?

malaking halaga

Matapos magkaroon ng access si Tom Cotter sa espasyo kung saan nanatili ang mga pambihirang bagay na ito, at kasama ang isang kompanya ng seguro na nagdadalubhasa sa mga high-value na vintage na kotse, nagawa niyang makabuo ng presyo para sa kayamanan na ito sa mga gulong. Ang Ferrari 275 GTB at ang Shelby Cobra lamang, ang dalawang pinakamahalaga, ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $4 milyon, higit sa tatlong milyong euro.

Kung ikukumpara ang dalawang ito, ang halaga ng natitira pang tatlo ay magiging ilang pagbabago na lang.

inabandona bilang bago

ANG Ferrari 275 GTB , ay isang modelong ginawa sa pagitan ng 1964 at 1968. Ang mga ito ay ginawa lamang 970 mga yunit , sa iba't ibang bersyon ng katawan, lahat ay may a 3.3 litro V12 engine at 300 hp . Sa 300, 80 lang ang may aluminum bodywork. Ang natagpuang 275 GTB ay tiyak na isa sa mga 80. Gayundin ang kulay na silver grey ang pinakabihirang para sa modelong ito, na mayroon ding mas mahabang front end na may mga headlamp na natatakpan ng acrylic lens.

Para bang ang lahat ng ito ay hindi sapat upang patunayan na kaakit-akit, ang mileage counter ng Ferrari ay minarkahan, lamang, 20,900 kms.

At paano naman ang isang Shelby orihinal, may makina V8 na may humigit-kumulang 430 hp , na itinayo mismo ni Carroll Shelby, na na-import niya mula sa UK at naibenta noong 60s? Tinatayang wala pang 1000 kopya ng mga ito, at sa kanilang orihinal na estado ay mas kaunti ang iiral. Muli, umiskor si Shelby 30,000 kilometro ang sakop.

Sa kabila ng mga pugad at sapot ng mga daga, ang lahat ng mga kotse ay orihinal at nasa medyo maayos na kondisyon.

Tatlong milyong euro sa mga klasiko na dapat iwanan. Bakit? 11267_4

Tadhana

Kinailangang tanggalin ang lahat ng sasakyan upang matuloy ang demolisyon ng garahe kung saan sila nananatili, at ang lahat ay nagpapahiwatig na ang kanilang destinasyon ay isang Gooding & Company auction, na magaganap sa ika-9 ng Marso. Alinman sa mga collectible na ito ay ibebenta nang eksakto kung paanong natagpuan ang mga ito, at maaaring tumaas pa ang halaga ng bawat isa, dahil nasa orihinal na kondisyon ang mga ito.

Sa huling video na ito, makikita mo ang proseso ng pag-alis ng bawat isa sa mga kotse mula sa garahe kung saan sila napunta mula noong 1991, na ginawa nang buong pag-iingat dahil sa halaga ng bawat isa sa mga four-wheel rarities na ito.

Magbasa pa