Alpina XD3. Ang X3 na may diesel engine na may apat na turbo

Anonim

Walang pakialam sa lalong lumalaganap na ideya na ang diesel ay isang gasolina na kailangang maubusan, ang katotohanan ay ang Alpina ay nakagawa ng isang makina na may kakayahang magbigay ng kahulugan sa marami sa mga sports car sa ating merkado! Ang Alpina XD3 ay nagmula sa BMW X3, ngunit sa ilalim ng hood ay nakahanap kami ng isang super engine.

Ito ang parehong bloke na nakita na natin sa BMW M550d xDrive: in-line na anim na silindro, 3.0 litro ng kapasidad at hindi isa, hindi dalawa, ngunit apat na turbos (!).

Sa Alpina XD3, ang tanda ng makina na ito, naghahatid ito ng 388 hp na magagamit sa pagitan ng 4000 at 5000 rpm at isang kahanga-hangang 770 Nm ng torque . Salamat sa mga numerong ito, ang XD3 ay maaaring bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4.6 segundo, na may inihayag na pinakamataas na bilis na nakatakda sa 266 km/h.

Ang maliit na tagagawa ng Aleman ay sumailalim na sa XD3 sa pinaka mahigpit na pagkonsumo ng WLTP at pagsubok sa homologation ng mga emisyon, na nagpapahayag ng average na pagkonsumo na 9.0 l/100 km at mga emisyon na 238 g/km.

Kapansin-pansin, ang Alpina XD3 na may kanang-kamay na drive ay hindi magpapakita ng makina na ito, ngunit isang mas "sibilisado" na bersyon ng 3.0 litro, na may dalawang turbos, 333 hp at 700 Nm. Ang pagganap, kahit na mas mababa, ay patuloy na humahanga: 4.9 s hanggang 100 km/h at 254 km/h.

xDrive, ngunit muling na-configure

Ang pagsuporta sa steroid-reinforced 3.0 liters ay isang walong bilis na awtomatikong paghahatid, bilang karagdagan sa kilalang all-wheel drive system ng BMW, xDrive, kahit na muling na-configure ng Alpina. Ayon sa maliit na tagagawa, ang metalikang kuwintas ay ipinamamahagi sa isang tiyak na paraan, na ginagarantiyahan ang isang mas neutral na dinamika sa pagmamaneho, pati na rin ang mas mataas na antas ng traksyon.

Bilang karagdagan sa mga pagbabagong ito, ang isang bagong feature ay isang sports suspension din na may electronically adjustable shock absorbers, bilang karagdagan sa isang limited-slip rear differential.

Bilang bahagi ng karaniwang kagamitan, ang Alpina XD3 ay may mga mapagbigay na 20" Alpina Classic na gulong, na, bilang opsyon, ay maaaring lumaki hanggang 22".

Alpina XD3 2018

Ang Alpina XD3 ay ibinebenta sa huling bahagi ng taong ito

Ang Alpina XD3 ay dapat na ibenta sa ikatlong quarter ng taong ito, kapag ang listahan ng mga kagamitan, parehong karaniwan at opsyonal, ay ilalabas din. Ang paghahatid ng mga unang unit ay dapat lamang magsimula sa simula ng susunod na taon.

Alpina XD3 2018

Magbasa pa