Volkswagen I.D. Buzz Cargo, isang plug-in commercial

Anonim

ANG Volkswagen ay tumataya sa mga modelo ng I.D. at, matapos makumpirma na ang pagbabalik ng “Pão de Forma” batay sa konseptong I.D. Buzz, ang tatak ng Aleman ay inihayag na ngayon ang komersyal na bersyon sa Los Angeles Motor Show, ang Volkswagen I.D. Pamagat ng Buzz.

Batay sa platform ng MEB na ginamit ng iba pang mga prototype ng pamilya ng Volkswagen ID (bilang karagdagan sa ID Buzz Cargo, mayroon ding ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback at ID Crozz SUV) ang prototype ay maaaring nilagyan ng 48 kWh o 111 kWh na baterya. kapasidad.

Ang Volkswagen I.D. Ang Buzz Cargo ay may saklaw na humigit-kumulang 322 km o 547 km , ayon sa pagkakabanggit para sa pinakamaliit at pinakamalaking kapasidad na battery pack. Ang ID Ang Buzz Cargo ay mayroon ding solar panel sa bubong na, ayon sa Volkswagen, ay may kakayahang tumaas ang saklaw ng hanggang 15 km.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Sa kabila ng pagkakaroon ng rear-wheel drive, inaangkin ng Volkswagen na ang I.D. Ang Buzz Cargo ay may all-wheel drive (tulad ng Buzz I.D.) sa pamamagitan lamang ng pag-install ng dagdag na motor sa front axle.

Handa nang magtrabaho ang ID Buzz Cargo

Pag-animate sa Volkswagen I.D. Nakahanap ang Buzz Cargo ng electric motor na 204 hp (150 kW). Nagpapadala ito ng kapangyarihan sa mga gulong sa likuran at nauugnay sa isang transmisyon na may isang solong ratio. Ang pinakamataas na bilis ng Volkswagen I.D. Ang Buzz Cargo ay limitado sa 159 km/h.

Mag-subscribe sa aming newsletter dito

Volkswagen ID Buzz Cargo
Sa loob ay may tatlong upuan sa halip na dalawa. Ang gitnang upuan ay maaaring tiklop at gawing worktable at may built-in na laptop. Magagamit ito kapag naka-activate ang autonomous driving mode.

Sinasabi ng tatak ng Aleman na ang I.D. Ang Buzz Cargo ay mas malaki kaysa sa I.D. Ang Buzz (5048 mm ang haba, 1976 mm ang lapad, 1963 mm ang taas at 3300 mm ang wheelbase) ay may kakayahang magdala ng mga load hanggang 798 kg.

Tungkol sa prototype ng bersyon ng pasahero, ang I.D. Ang Buzz Cargo ay mayroon na ngayong 20-inch na gulong sa halip na 22-inch na gulong. Ang prototype ng Volkswagen ay nilagyan din ng ID Pilot system, na nagbibigay-daan sa kotse na magmaneho nang 100% nang awtomatiko.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Ang prototype na inihayag sa Los Angeles ay may kasamang work table na nakapaloob sa loading area at isang 230 V outlet na nagbibigay-daan sa mga power tool na konektado.

Hindi problema ang pag-upload

Ang 111 kWh na baterya ay maaaring na-charge ng hanggang 80% sa loob lamang ng 30 minuto na may 150 kW DC fast charger. Gamit ang parehong mabilis na charger, ang 48kWh na baterya ay tumatagal ng 15 minuto upang maabot ang parehong porsyento ng singil. Ang ID Inihanda din ang Buzz Cargo na i-load gamit ang isang induction system.

Gayunpaman, hindi lahat ay magandang balita para sa mga nagustuhan ang prototype ng Volkswagen. Bagama't inaangkin ng German brand na posibleng makapasok sa produksyon ang ID Buzz Cargo sa 2022, hindi pa nito nakumpirma kung makikita ba talaga ang liwanag ng araw, hindi tulad ng I.D. Orihinal na Buzz.

Mag-subscribe sa aming Youtube channel.

Magbasa pa