Inilunsad noong 2018, ang pangalawang henerasyon ng Nissan Leaf mayroon na itong sunod-sunod na "on the horizon" at, tila, ang modelong papalit sa lugar nito ay magiging kapansin-pansing iba sa Leaf na alam natin sa ngayon.
Batay sa platform ng CMF-EV, kapareho ng Renault Mégane E-Tech Electric, ang kahalili ng Nissan Leaf ay dapat dumating sa 2025 at tulad ng kanyang "Pranses na pinsan" ito ay magiging isang crossover.
Ito ay isiniwalat ng presidente ng Nissan para sa Africa, Middle East, India, Europe at Oceania region, Guillaume Cartier, na sa mga pahayag sa Autocar ay kinumpirma din na ang bagong modelo ay gagawin sa pabrika ng Nissan sa Sunderland, bilang bahagi ng isang Nissan's €1.17 bilyon na pamumuhunan sa planta na iyon.
Micra? Kung ito ay umiiral ito ay magiging electric
Bilang karagdagan sa pagkumpirma na ang kahalili sa Nissan Leaf ay magiging isang crossover, tinugunan din ni Guillaume Cartier ang hinaharap ng Nissan Micra, na inilalantad ang alam na natin: ang kahalili sa Japanese SUV ay ibabatay sa isang modelo ng Renault.
Ang layunin ay upang matiyak na ito ay isang kumikitang modelo sa hanay ng Nissan, na, sa 2025, ay magtatampok ng limang electrified SUV/crossovers: Juke, Qashqai, Ariya at X-Trail.
Tulad ng para sa motorization, walang duda sa larangang ito: ang kahalili sa Micra ay magiging eksklusibong electric. Kinukumpirma lamang nito ang posisyon ng Nissan, na nakasaad na hindi ito mamumuhunan sa mga combustion engine upang gawin itong katugma sa pamantayan ng Euro 7.
Ito ay kinumpirma ni Cartier na nagsabi: "Sa estratehikong paraan, kami ay tumataya sa electrification (...) Kung mamumuhunan kami sa Euro 7, ang tinatayang gastos ay halos kalahati ng margin ng tubo sa bawat kotse, malapit sa 2000 euros, na sa kalaunan ay ipapasa namin. sa kliyente. Kaya nga pustahan tayo sa electric, alam nating bababa ang gastos”.