Inihayag ng Nissan ang 2022 na bersyon ng GT-R, na may kasamang dalawang limitadong edisyon na inilaan lamang para sa Japanese market.
Pinangalanan na GT-R Premium Edition T-spec at GT-R Track Edition na Ininhinyero ng Nismo T-spec, ang dalawang bersyon na ito ay namumukod-tangi mula sa "conventional" GT-R para sa pagkakaroon ng carbon-ceramic brakes, isang carbon fiber rear spoiler , isang bagong takip ng engine at isang partikular na badge sa likuran.
Dalawang bagong kulay ng katawan (Midnight Purple at Millennium Jade), na parehong available sa mga T-spec na bersyon, ay ipinakilala din. Sa kaso ng Midnight Purple paint job, ito ay isang throwback sa nakaraan, dahil ang shade na ito ay ginamit na ng mga nakaraang henerasyon ng GT-R.
Ang bagong GT-R Premium Edition T-spec ay namumukod-tangi din sa pagkakaroon ng eksklusibong interior design, forged Rays wheels na may bronze finish at isang partikular na configuration ng suspension.
Ang GT-R Track Edition ng Nismo T-spec na variant ay nagpapatuloy at nagpapakita ng sarili nito ng mas malaking dosis ng carbon fiber, na nagbibigay-daan para sa mas malaking pagbabawas ng timbang.
Sa abot ng mga mekaniko, ang Nissan ay hindi naglabas ng anumang balita, kaya ang GT-R 2022 ay patuloy na "na-animate" ng isang 3.8 l twin-turbo V6 engine na gumagawa ng 570 hp ng kapangyarihan at 637 Nm ng maximum na torque, palaging nauugnay sa isang all-wheel drive system at isang six-speed dual-clutch automatic transmission.
Ang GT-R Premium Edition T-spec at GT-R Track Edition na Ininhinyero ng mga variant ng Nismo T-spec ay ibebenta sa Oktubre at magkakaroon ng limitadong produksyon sa 100 units lang.
