Ikaw Land Rover Discovery Sport ito ay ang Range Rover Evoque ay “na-fresh” — 21 MY (Model Year) — ay nakakuha ng mga bagong powertrain at bersyon, bilang isa sa maraming pagbabago na nakikita natin sa Jaguar Land Rover.
Simula noong Setyembre 10, si Thierry Bolloré (mula sa Renault) ang gaganap sa executive leadership, na papalitan ang German Ralf Speth. Isang pagbabagong dumarating sa mahihirap na panahon. Bago pa man ang krisis sa COVID-19, ang mga bagay ay hindi kasing ganda ng dati sa tagagawa ng Britanya, na bumababa ang mga benta at lumalaki ang mga tanggalan.
Sa kabila ng pagbabagong dulot ng pandemya, hindi tumitigil ang negosyo at hindi natutulog ang kompetisyon. Samakatuwid, oras na para i-update ang Land Rover Discovery Sport at ang compact best seller na Range Rover Evoque.
mga bagong makina
Ang highlight ay napupunta sa mga bagong makina. Kamakailan lamang, nakita namin ang parehong mga modelo na natanggap ang P300e plug-in hybrid na bersyon, na may pinagsamang maximum na lakas na 309 hp at isang purong electric range na hanggang 62 km sa Discovery Sport at 66 km sa Evoque.
Ngayon ay nakikita na nila ang kanilang mga mekanikal na argumento na na-renew gamit ang na-update na Ingenium Diesel unit na may 2.0 l na kapasidad at may mild-hybrid na 48 V system, na pumapalit sa dating D150 at D180. Kaya mayroon tayong bago at pinakamakapangyarihan D165 at D200 na may, ayon sa pagkakabanggit, 163 hp at 204 hp.
Ang pagkonsumo ay nag-iiba sa pagitan ng 5.0 l/100 km ng D165 na may front-wheel drive at manual transmission (anim na bilis) sa Range Rover Evoque, at ang 7.3 l/100 km ng D200 na may four-wheel drive at automatic transmission (siyam bilis) ng Land Rover Discovery Sport.
Sa panig ng gasolina, ang Range Rover Evoque ay nakakakuha ng bagong entry-level na bersyon, ang P160 . Ang pangalan ay isinasalin sa isang turbocharged three-cylinder petrol engine, na may 1.5 l — ang parehong ginamit sa mga plug-in na hybrid na bersyon — na may 160 hp na kapangyarihan at 260 Nm ng torque. Ang P160 ay isa ring mild-hybrid 48V.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ginagarantiya ng bagong tri-cylinder na ito ang 37 kg na mas mababa (at lahat ng mga ito sa front axle) kumpara sa apat na cylinders kung saan ito nagmula. Ito ay eksklusibong nauugnay hindi lamang sa Evoque, kundi pati na rin sa isang awtomatikong walong-bilis na gearbox at dalawang gulong sa pagmamaneho. Ang 160 hp ay ginagarantiyahan ang tungkol sa 10.3s sa 0-100 km/h at 199 km/h ng pinakamataas na bilis, na may mga pagkonsumo ng 8.0-8.3 l/100 km at CO2 emissions ng 180-188 g/km.
Ang natitirang mga makina ng petrolyo ay nananatili: P200, P250 at P300. Lahat ay nagmula sa 2.0 l tetra-cylindrical at lahat ay nilagyan din ng 48 V mild-hybrid system.
Mga bagong nangungunang bersyon
Pag-uugnay sa paksa ng mga bagong makina at bagong nangungunang bersyon, na itinatampok ang bago Land Rover Discovery Sport Black Special Edition , na hindi lamang inaako ang papel ng tuktok ng hanay, ngunit tumatanggap din ng isang eksklusibong makina ng gasolina na may 290 hp (2.0 Turbo, four-wheel drive at nine-speed automatic transmission) na nagpapahintulot na sa British SUV na mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa 7.4s.
Bilang karagdagan sa eksklusibong makina, ang Black Special Edition, batay sa mga pagtutukoy ng R-Dynamic S, ay namumukod-tangi para sa panlabas na anyo nito na may mga itim na accent, sa kagandahang-loob ng Black Pack — contrasting roof (itim o kulay abo, depende sa kulay ng katawan), 20 ″ alloy wheels sa Gloss Black (glossy black) o Diamond Turned, at brake calipers na pula.
Mayroon ding limang kulay na magagamit para sa Black Special Edition: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White at ang bagong Hakuba Silver.
Sa loob ay mayroon kaming mga titanium finish at leather na manibela, maaari kang pumili sa pagitan ng dalawang seat cover: Luxtec Suedecloth o Grained leather. Sa wakas, ang Black Special Edition ay mayroon ding nakapirming panoramic na bubong, mga premium na LED headlamp, keyless access at isang electric boot lid.
ANG Autobiography ng Range Rover Evoque ito ang naging bagong flagship ng compact SUV, at tulad ng mga bersyon ng Autobiography ng natitirang Range Rovers, asahan ang higit na karangyaan at kagandahan.
Ang Autobiography ay batay sa R-Dynamic HSE, ngunit nakikilala sa pamamagitan ng mga elemento ng Black Pack (bumper, underside at mga gilid), pati na rin sa pinakintab na mga detalye sa kulay na tanso, isang tono na makikita rin sa Range Rover anagrams. Ang mga gulong ay 21″ sa Gloss Light Silver na may mirror polished contrast at may kasamang Matrix LED headlamp.
Ang interior ay nasa Grey Ash, na may padded Windsor leather seat at fixed panoramic roof. I-highlight din ang manibela na may electric at heated adjustment, pati na rin ang heated at cooled front seats na may memory function at heated rear seats.
Hindi tulad ng Discovery Black Special Edition, ang Evoque Autobiography ay available sa maraming makina: D200, P200, P250, P300 at P300e.
Gayundin sa Evoque, nakakakuha ito ng bagong espesyal na edisyon na tinatawag na Nolita Edition (Lafayette sa UK), na inspirasyon ng Lafayette Street, isang kalye na matatagpuan sa hilagang bahagi ng Little Italy (NoLiTa) sa New York, USA. Simula sa Evoque S, namumukod-tangi ito sa eksklusibong bubong nito sa kaibahan ng Nolita Grey, na available sa tatlong kulay: Yulong White, Seoul Pearl Silver at Carpathian Grey.
Nilagyan ito ng 20-inch five-spoke wheels sa Gloss Dark Grey na may contrasting mirror-polished finish, kasama ang fixed panoramic roof, Premium carpeted floor mat, illuminated scaffold guards at Premium LED headlamp na may mga animated na turn signal. Tulad ng Autobiography, ang Evoque Nolita Edition ay magagamit sa maraming makina.
Pivi at Pivi Pro
Matapos i-debut ng Land Rover Defender, oras na para sa Land Rover Discovery Sport at Range Rover Evoque na matanggap ang bagong Pivi infotainment system, na may mga pangako ng mas mabilis at tumutugon, pati na rin ang higit na koneksyon, isang pinasimple na pakikipag-ugnayan at nagbibigay-daan din sa mga pag-update ng remote bilang pati na rin ang posibilidad ng pagsasama ng dalawang smartphone sa parehong oras.
Ang Pivi Pro ay nagdaragdag ng dedikado at independiyenteng rechargeable power source, na nagbibigay-daan para sa mas agarang access sa infotainment system, ilang segundo lamang pagkatapos buksan ng driver ang pinto ng sasakyan.
Higit pa rito, pinamamahalaan ng Pivi Pro na isama ang aming mga kaugalian at kagustuhan, kahit na awtomatiko ang pag-activate ng ilan sa aming mga kagustuhan. Halimbawa, palagi mo bang binubuksan ang heating sa iyong manibela? Ang Pivi Pro ay "natututo" at sa susunod na pagkakataon ay maaari mong i-on ang heating ng manibela para sa iyo.
Kapag pinagsama sa Online Pack, ang Pivi Pro system ay nagbibigay din ng access sa isang serye ng mga serbisyo nang hindi kinakailangang kumonekta sa isang smartphone, na kinabibilangan ng Spotify application.
Magkano
Ang Land Rover Discovery Sport 21 MY at Range Rover Evoque 21 MY ay available na ngayon sa Portugal. Tandaan na ang Land Rover Discovery Sport D165 (front wheel drive at manual transmission) at ang P300e PHEV ay Class 1 sa mga toll; gayundin ang Range Rover Evoque D165 (front wheel drive), P160 (front wheel drive) at P300e PHEV. Ang lahat ng iba pang makina ng dalawang modelo ay Class 2.
Magsisimula ang mga presyo sa €48,188 (D165) para sa Land Rover Discovery Sport at €43,683 (P160) para sa Range Rover Evoque.