Sa isang taon kung saan ang mga pangunahing karibal tulad ng BMW ay naroroon sa isang mas maliit na format at tanging ang Volkswagen Group ang karibal kay Daimler sa pag-okupa sa isang pavilion, ang Mercedes-Benz at Smart (lalo na ang dating) ay may puwersa... at hinihimok, karamihan , kuryente.
Mayroong, sa kabuuan, higit sa isang dosenang world premiere, sa pagitan ng mga bagong modelo at mga update — mula sa ganap na mga bagong bagay tulad ng GLB hanggang sa retouched na Smart (eksklusibo) electric, na dumadaan sa isang serye ng mga plug-in hybrids at hanggang 100% electric ng ang tatak ng bituin.
Gayunpaman, hindi lamang kuryente ang nagpapagalaw sa mga bagong bagay ng tatak sa 2019 Frankfurt Motor Show. nagkaroon kami ng maagang access sa lahat ng mga balita mula sa grupo , kung saan ang octane ay nagkaroon din ng malakas na presensya ng may karanasang kamay ng AMG.
Ang mga bituin? Ang Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC at ang mga bersyon ng "digmaan" ng mga SUV ng tatak, ang Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC at ang Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Lahat sila ay may mga damit na may kakayahang makatawag ng pansin ng pinaka-absent-minded na driver, at may malakas na apat at anim na silindro na makina. Sa kaso ng dalawang mas maliliit na AMG, sa kabila ng parehong may apat na silindro na 2.0 l turbo petrol engine, ang mga ito ay ganap na magkaibang mga yunit.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kung sakali GLB 35 , ang makina ay ang M 260, na nagpapahayag ng "lamang" 306 hp (5800-6100 rpm) at 400 Nm (3000-4000 rpm). Kasama ng isang eight-speed dual-clutch gearbox at 4MATIC four-wheel drive (50:50), ito ay may kakayahang ilunsad ang SUV na may hanggang pitong upuan hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 5.2s at umabot sa 250 km/h ng maximum (limitadong) bilis.
Kung sakali Sa 45s , itinatakda ng M 139 ang bar na medyo mataas pagdating sa mga four-cylinder engine sa produksyon — ito lang ang pinakamalakas na apat na silindro sa mundo! 421 hp sa 6750 rpm at 500 Nm 500 sa pagitan ng 5000 rpm at 5250 rpm — sa regular na bersyon, hindi "S", nahihigitan din nito ang lahat ng iba pang apat na cylinder sa merkado, sa pamamagitan ng pag-debit ng 387 hp sa 6500 rpm at 480 Nm sa pagitan ng 4750 rpm at 5000 rpm.
Ang M 139 ay pinagsama sa isang eight-speed dual-clutch gearbox at mayroon ding 4MATIC system, na ang mga benepisyo ay, simple, ballistic: ang mainit na mega hatch na ito ay nangangailangan lamang ng 3.9s upang maabot ang 100 km/h at ang maximum na bilis ay umaabot sa 270 km/h.
Sa wakas, ang GLE 53 Coupe , na ipinakita nang sabay-sabay sa ikalawang henerasyon ng GLE Coupé, ay pinapagana ng 3.0 l inline na six-cylinder petrol engine. 435 hp at 520 Nm , na nangangako ng 5.3s mula 0 hanggang 100 km at 250 km/h ng pinakamataas na bilis.
Tulad ng iba pang "53" mula sa AMG, ang GLE 53 Coupé ay isa ring semi-hybrid (EQ Boost), na nagpapahintulot sa pagsasama ng isang electric compressor na umakma sa turbo sa mababang bilis.
Ang mga hydrocarbon, at mas partikular, ang mga oktano, ay naghahari pa rin sa sambahayan ni Affalterbach, ngunit tulad ng ipinapakita ng "53", ang electrification ay unti-unting magiging bahagi ng menu — walang dahilan upang matakot ito ... tiyak na mangangahulugan ito ng mas malalakas na halimaw. Tingnan ang kaso ng napakaespesyal na Isa.
Kailan ka darating sa Portugal?
Ang Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC ay inaasahang darating nang mas malapit sa katapusan ng taon. Ang Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC at Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ ay naka-iskedyul lamang para sa pagdating sa unang quarter ng 2020.