Nalampasan ng ikatlong henerasyon ng Citroën C3 ang hadlang ng isang milyong unit na itinayo sa pabrika sa Trnava, Slovakia.
Inilunsad sa katapusan ng 2016, ang C3 ay nagbigay ng bagong impetus sa French brand at noong 2020 ay nagawa pa nitong maging ikapitong pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa European market, kahit na sumakop sa isang lugar sa Top 3 ng mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo sa segment nito sa mga market gaya ng Portugal , Spain, France, Italy o Belgium.
Kinukumpirma ng komersyal na tagumpay na ito ang katayuan ng C3 bilang pinakamahusay na nagbebenta ng Citroën, na kamakailang na-update, na nagtatampok ng bagong visual na pagkakakilanlan ng brand sa harap — inspirasyon ng tema na inilunsad ng konsepto ng CXperience — pati na rin ang higit pang kagamitan (LED headlamp ayon sa serye. , nag-aalok ng mga pinahusay na sistema ng tulong sa pagmamaneho at mga bagong parking sensor), higit na kaginhawahan (mga bagong upuan sa "Advanced Comfort") at higit pang pag-personalize.
Na may natatanging hitsura at malakas na personalidad, nag-aalok din ang Citroën C3 ng kalayaan sa pag-customize — na nagbibigay-daan sa iyong paghaluin ang bodywork at mga kulay ng bubong, pati na rin ang mga pakete ng kulay para sa mga partikular na elemento at roof graphics — na ginagarantiyahan ang 97 iba't ibang kumbinasyon sa labas.
At ang kapangyarihang ito ng pag-personalize ay tiyak na makikita sa pinaghalong benta nito, na nagpapakita na 65% ng mga order ay may kasamang mga opsyon na may two-tone na pintura at 68% ng mga benta ay kasama ang mga sikat na side protector ng French brand, na kilala bilang Airbumps, na sa pinakahuling pagsasaayos. ng C3 ay muling idinisenyo.
Dapat alalahanin na ang Citroën C3 ay orihinal na inilunsad noong 2002 upang palitan ang Saxo at, mula noon, nakagawa na ito ng higit sa 4.5 milyong mga yunit.
Upang higit pang ipagdiwang ang makasaysayang landmark na ito ng Citroën C3, wala nang mas mahusay kaysa sa panonood (o pagrepaso) sa pagsubok ng video ng pinakabagong bersyon ng French utility vehicle, sa pamamagitan ng "kamay" ni Guilherme Costa.