GTI, GTE, GTD at GTX. Ang "pamilya ng mga acronym" na ginagamit ng Volkswagen upang italaga ang mga bersyon ng sports nito ay lalago at ang responsibilidad para sa pag-debut ng bagong acronym ay napupunta sa Volkswagen ID.4 GTX.
Ang unang 100% electric model ng Volkswagen na nagtatampok ng bersyon ng sports, hindi pa rin alam kung kailan ilalabas ang ID.4 GTX sa merkado, ngunit may petsa para sa pag-unveil nito: ika-28 ng Abril.
Tungkol sa bagong acronym na ito, si Klaus Zellmer, miyembro ng Marketing and Sales Council ng brand, ay nagsabi: "Ang mga titik na GT ay nakatayo para sa kasiyahan sa pagmamaneho sa loob ng mahabang panahon. Ngayon, ang "X" ay gagawa ng tulay sa kadaliang mapakilos ng hinaharap".
ang alam na natin
Bagama't ang pag-unveil ng ID.4 GTX ay naka-iskedyul para sa ilang araw at may inilabas na teaser, karamihan sa impormasyon tungkol sa sportier na bersyon ng ID.4 ay nananatiling "sa lihim ng mga diyos."
Gayunpaman, ang mga alingawngaw ay ang bagong ID.4 GTX ay magkakaroon ng pangalawang de-koryenteng motor (sa harap) na magbibigay-daan dito na magkaroon ng all-wheel drive.
Tulad ng para sa mga numero, hindi kami nagulat na sila ay kapareho ng sa "pinsan" na Skoda Enyaq iV RS , sa madaling salita, 306 hp na nagbibigay-daan sa iyong mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa minamadaling 6.2s at maabot ang limitadong pinakamataas na bilis na 180 km/h.
Upang makumpleto ang lahat ng ito, ang Volkswagen ID.4 GTX ay dapat magkaroon ng isang mas agresibong hitsura, isang partikular na maliwanag na lagda, isang sportier na suspensyon at binagong preno.