Sinasabi ng mga tao na ang pagiging tama nang maaga ay mali rin. Magnum ay isang magandang halimbawa kung paano ang isang magandang ideya sa maling oras ay hindi katumbas ng tagumpay.
Ngayon, ang lahat ng mga luxury brand ay nakikipagsapalaran sa segment ng SUV, kahit na ang mga kamakailan lamang ay tumanggi na gawin ito. Ito ang kaso ng Lamborghini Urus, ang Maserati Levante, ang Bentley Bentayga, bukod sa ilan pa.
Noong dekada 1980, sa panahong hindi maiisip na ang isang SUV ay kasingkahulugan ng karangyaan at pagganap, mayroong isang tatak na Italyano na nangahas na maging nangunguna sa segment na ito.
Bago nagsimula ang Lamborghini sa paggawa ng LM002, nagsimula ang Rayton-Fissore, isang independiyenteng tagagawa ng Italyano, sa pamamagitan ng paglikha ng karibal ng Range Rover, ang Magnum.
Inilunsad noong 1985, ang luxury SUV ay ibinebenta sa Europa sa ilalim ng pangalang Magnum, at nagsimulang i-export sa US noong 1988, kung saan natanggap nito ang pangalang LaForza.
Batay sa isang Iveco chassis, ito ay ibinebenta na may malawak na hanay ng mga makina — mula sa Iveco turbo diesel unit hanggang sa 2.0 litro na Bialbero petrol ng Fiat at maging ang gawa-gawang V6 Busso mula sa Alfa Romeo, na nauugnay sa isang manual na gearbox.
Para sa US, ipinagpalit nito ang mga ito para sa mga unit na angkop para sa… Mga Amerikano — V8 engine, ng Ford na pinanggalingan, na may 5.0 liters (may compressor at walang compressor), 5.8 liters at kahit isang unit na may mega V8 na 7.5 liters. Nang maglaon, noong 1999, ang Ford V8 ay pinalitan ng isang GM V8, na may 6.0 litro na supercharged sa pamamagitan ng isang compressor. Ford man o GM, ang mga V8 ay palaging nauugnay sa isang awtomatikong apat na bilis.
As far as aesthetics are concerned, we can leave it up to you, pero mukhang higanteng Fiat Uno ito sa amin.
Ngunit, kung gusto mo ito, mayroon kaming magandang balita para sa iyo: ang auctioneer na RM Sotheby's ay mayroong isang American unit para sa auction, na maaari mong makuha sa halagang wala pang sampung libong euro. pagkakataon mo na.
