Walang oras para huminga. Kahit na pagdating sa, marahil, ang pinakamalaking instigator sa paglikha ng mga high-performance na variant ng mga modelo nito, at din ang pinaka ninanais. Ang mga karibal ng BMW M ay hindi kailanman naging mas malakas o mas may kakayahan — tingnan ang runaway evolution ng Mercedes-AMG, halimbawa. At ang mga bagong manliligaw para sa korona ay lumitaw, tulad ng muling pagkabuhay ng Alfa Romeo kasama ang Quadrifoglios.
Kailangan nating lumaban. At iyon mismo ang makikita natin mula sa BMW M. Isang counterattack na nagsimula na ngayong taon at nangangako na hindi na magpapabagal sa mga susunod.
Sa taong ito lamang ay ipinakita nito ang M8 Grand Coupe Concept, na magkakaroon ng kaukulang modelo ng produksyon; ang M2 Competition, na pumapalit sa M2; at, kamakailan, ang M5 Competition, na umaakma sa M5 na alam na natin.
anong susunod
Kung ito ay tila mas maraming aktibidad para sa dibisyon ng kumpetisyon ng BMW, ang bilis ay malamang na tumaas sa mga darating na taon. Ito ay dahil bilang karagdagan sa mga predictable na kahalili ng M3, M4, X5M at X6M, magkakaroon tayo ng higit pang mga modelo na may gustong titik, ang ilan sa mga ito ay bago.
Kabilang sa mga ito, ang BMW X3M, na makikilala natin ngayong taon, na nabigyang-katwiran ng komersyal na tagumpay ng pinakamalaking X5M at X6M — marahil ang pinakakontrobersyal na M kailanman. Gayundin, ang anunsyo ng bagong 8 Series noong nakaraang taon — ay ipapakita ngayong buwan, na papalitan ang 6 na Serye at pataas sa pagpoposisyon — ay mangangahulugan din ng tatlong bagong M sa isang upuan: coupé, convertible at four-door coupé .
Bilang karagdagan sa mga bagong modelo, ang mga novelty sa M ay umaabot sa mga makina. Ang isang bagong inline na anim na silindro ay magde-debut sa X3M, at may usapan tungkol sa M3 na umuusbong bilang isang semi-hybrid.
Sa susunod na tatlong taon, walang kakulangan ng mga punto ng interes sa BMW M. Tuklasin ang 11 bagong tampok na ibinigay para sa naka-highlight na gallery.