Bagama't hindi nakahanap ng solusyon ang industriya para sa mga driver na hindi pinapansin ang mga rear-view mirror o ang paggamit ng mga turn signal, may isa pang magandang "drama" ng mga nagmomotorsiklo na maaaring maubos ang mga araw: ang pagdulas ng gulong sa likuran, na mas kilala bilang highside . Kung may mas angkop na termino ipaalam sa akin.
Nangyayari ang highside kapag may panandalian at hindi makontrol na pagkawala ng pagkakahawak sa rear axle — hindi dapat ipagkamali sa napakalaking output sa kapangyarihan na kayang makamit ng mga pinaka matalino sa utos ng mga modernong superbike (CBR's, GSXR'S, Ninjas at kumpanya …). Isang kaganapan na nangyayari sa matataas na anggulo ng bangko at nakakagambala sa buong longitudinal axis ng motorsiklo. Resulta? Isang takot sa mga proporsyon ng Bibliya na kadalasang pinahihintulutan ng isang biglaang pagkakahawak na may kakayahang itaboy ang rider at motorsiklo sa himpapawid.
Nitong weekend lang, naranasan ni Cal Crutchlow, isang MotoGP rider na may Team Castrol LCR Honda, ang mapait na lasa ng isang highside.
Ang solusyon na natagpuan ng Bosch
Upang maiwasan ang pagpapadala ng mga piloto sa katapusan ng linggo mula sa orbit — paumanhin, kinailangan kong gawin itong biro — kinuha ni Bosch ang inspirasyon mula sa teknolohiya ng kalawakan.
Isang uri ng mga rocket, na tumatakbo sa naka-compress na gas, kapag nakakita ng highside — sa pamamagitan ng mga accelerometers na responsable sa pagkontrol ng traksyon at anti-wheelie (o anti-horse) — nagpapalitaw ng puwersang salpok na salungat sa direksyon ng skidding. Isang sistema na halos kapareho ng nakikita natin sa spacecraft upang kontrolin ang mga paggalaw sa labas ng orbit.
Gusto mong makita kung paano ito gumagana? Narito ang isang video:
Ang Bosch system na ito ay nasa yugto pa ng pagsubok. Ito ay nananatiling upang makita kapag ito ay dumating sa produksyon at kung magkano ang gastos, alam nang maaga na ang presyo na babayaran ay tiyak na magbabayad nito. Ang presyo ng fairing ng mga motorsiklo at ang Betadine ay para sa mga oras ng kamatayan...