Ginawa sa pagitan ng 1999 at 2002, ang Saab 9-3 Viggen Ipinalagay nito ang sarili bilang ang pinaka-radikal na variant ng 9-3, dahil sa pangalan nito sa Saab 37 Viggen aircraft.
Binuo sa tulong ng Tom Walkinshaw Racing (TWR), ginawa ito sa tatlong hugis ng katawan (coupé, five-door hatchback at convertible).
Gaya ng inaasahan mo sa isang Saab, ang makina ay isang 2.3 l four-cylinder turbo engine na naghatid ng 233 hp at 342 Nm, na ipinadala sa mga gulong sa harap sa pamamagitan ng five-speed manual gearbox.
ang kopya para sa pagbebenta
Inanunsyo sa website ng Bring a Trailer, ang kopya na ito ay umalis sa linya ng produksyon noong 2000, na mula noon ay sumasaklaw sa 83,000 milya (humigit-kumulang 133,000 kilometro). Ito ay nasa malinis na kondisyon, na may dalawang susi at maging ang orihinal na mga manwal, na pagmamay-ari na ng tatlong may-ari.
Ang partikular na lilim ng dilaw (tinatawag na "Monte Carlo Yellow") ng Saab 9-3 Viggen Convertible na ito ay bihira sa US, na may 20 kopya lamang na naibenta sa lilim na ito.
Ang "pagtutuligsa" na ang Saab 9-3 Viggen na ito ay isang sportier na bersyon ay ang mga partikular na bumper, ang mga side skirt, ang rear spoiler, ang mga logo o ang 17" na gulong.
Sa loob ng halimbawang ito ay makikita natin ang (napaka) leather, awtomatikong air conditioning, isang CD player, ang tradisyonal na Saab instrument panel na may "Night Panel" system (na nag-iiwan lamang ng speedometer na iluminado) at ilang "Viggen" na logo.
Kung walang tinukoy na batayang presyo, ang 9-3 Viggen Convertible na ito ay nakikita, sa oras ng paglalathala ng artikulong ito, ang pinakamataas na bid na itinakda sa 20 libong dolyar (humigit-kumulang 17 libong euro).