Ang Porsche Carrera GT na ito ay na-disassemble at na-assemble nang halos 80 beses.

Anonim

78. Ito ay ang pagsuray-suray na dami ng beses na ang unit na ito Porsche Carrera GT na-dismantle na ito at na-assemble mula noong umalis ito sa production line noong 2004. At hindi... hindi ito dahil sa mga problema sa pagiging maaasahan o ang pagkakasangkot ng German super sports car sa mga aksidente na nangangailangan ng malawakang pagkumpuni at/o mga operasyon sa reconstruction.

Ang dahilan kung bakit ginugol ng Carrera GT na ito ang halos buong buhay nito sa pagkalansag at pag-assemble ay dahil ito ay pag-aari ng Porsche Cars North America After Sales Training Academy. Sa madaling salita, ito ay ang yunit na ginagamit sa pagsasanay ng mga aksyon para sa mga technician ng tatak na magsisilbi sa isang natatanging modelo.

Kasalukuyang naninirahan sa Porsche Experience Center Atlanta, ang Carrera GT na ito ang sentro ng dedikadong kurso ng modelo, na tumatakbo dalawa hanggang apat na beses sa isang taon, depende sa mga order mula sa 192 North American dealership ng Porsche.

Porsche Carrera GT

Ang kurso ay tumatagal ng apat na araw, kung saan anim na technician ang sinanay sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa modelo: mula sa pangkalahatang pagpapanatili hanggang sa pagpapalit ng clutch, sa pag-alis ng mga panel ng katawan o sa V10 engine. Sa loob ng apat na araw na ito, ang Carrera GT ay binubuwag at muling pinagsama ng mga technician sa pagsasanay.

"Naroon ako noong (ang Carrera GT) ay dumating sa Lufthansa cargo 747 sa Atlanta noong 2004. Isinakay namin ito sa isang trak at dinala ito sa Phoenix Parkway, kung saan matatagpuan ang aming mga lumang pasilidad sa pagsasanay."

Si Bob Hamilton, ang nag-iisang instruktor sa kursong Carrera GT

Hindi tulad ng Porsche 911 na patuloy na umuunlad — na nangangailangan ng patuloy na pagbabago sa mga kurso sa pagsasanay — ang takbo ng Carrera GT ay nanatiling hindi nagbabago mula noong ipinakilala ang supercar sa merkado.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Higit pa rito, nananatili itong parang unicorn sa lahat ng Porsche, bunga ng mga katangian nito na hindi pa nauulit: mula sa naturally aspirated na V10 nito na naka-mount sa gitnang likurang posisyon, hanggang sa carbon fiber monocoque nito hanggang sa (natatanging) clutch nito. double ceramic disc .

Porsche Carrera GT

Ang Porsche Carrera GT mula sa After Sales Training Academy ay mula noong 2004 — kulay GT Silver na may Ascot Brown leather na interior — at mula noon ay 2325 km lang ang sakop nito. Naipon na distansya sa pagitan ng mga biyahe sa mga kaganapan para sa mga kliyente o kahit na mga pagsubok na isinagawa pagkatapos na muling tipunin pagkatapos ng isa pang kurso sa pagsasanay.

Magbasa pa