Isipin na mayroon kang McLaren 720S sa iyong garahe, ngunit sa katunayan ang modelong gusto mo mula sa tatak ng Woking ay tinatawag na Senna GTR, isang "halimaw" na hindi pinapayagang umikot sa mga pampublikong kalsada at nagkakahalaga ng halos 2.5 milyong euro .
Buweno, sinasabi ng DarwinPRO Aerodynamics na mayroong pinakahuling solusyon sa "problema" na ito. Para bang may problema ang pagkakaroon ng 720S... tama?
Ang mga problema at panlasa ay hindi napag-uusapan at kung talagang mayroon kang sitwasyong tulad nito, ang DarwinPRO Aerodynamics, isang maliit na kumpanya na nakabase sa New York (USA), ay may sagot, dahil naglunsad ito ng isang bodywork kit na nagbibigay sa 720S ng Senna Larawan ng GTR.
Oo, iyon mismo ang iminungkahi ng kumpanyang Amerikano na ito, para sa katamtamang halaga — kung isasaalang-alang ang presyo ng Senna GTR… — na 18,550 dollars, parang 15,218 euros.
Dahil sa mga pagkakaiba, malinaw naman, ito ang pinakamalapit na makikita natin sa isang McLaren 720S na makarating sa mas matinding "kapatid" na eksklusibo sa mga track.
Ang aesthetic transformation ay nagsisimula mismo sa harap, sa DarwinPRO Aerodynamics kit na ito ay "hiram" ang 720S na may carbon fiber front diffuser, mga bagong aerodynamic side mounts (sa tabi ng mga headlight) at isang mas muscular carbon fiber hood.
Sa profile, namumukod-tangi ang mas kitang-kitang mga side skirt at ang malaking rear wing support na lumilitaw kaagad sa likod ng mga gulong sa likuran.
Ang napakalaking pakpak na ito ay ganap na binabago ang imahe ng McLaren na ito, kahit na kailangan itong i-mount sa ibabaw ng mobile wing na ipinapakita ng 720S bilang pamantayan.
Kapansin-pansin din ang "palikpik" na nagdurugtong sa bubong sa likurang pakpak at, siyempre, ang malaking rear air diffuser na nag-aalaga sa halos buong bumper sa likuran at may kasamang pang-apat na brake light.
Totoo na ang mga proporsyon ay agad na nagpapakita ng pagbabagong ito, ngunit isang bagay ang tiyak, walang lugar kung saan ang isang McLaren 720S na nilagyan ng bodykit na ito ay hindi mapapansin. Ngunit sa kabila ng “papuri” na ito, marami pa rin siyang kulang para maging Senna GTR. At alam namin kung ano ang pinag-uusapan namin, dahil nai-drive na namin ang McLaren Senna GTR sa track.
