Ang unang 100% electric car na ginawa ng Jaguar, ang I-Pace, ay ipinakilala ngayong linggo sa mundo sa isang live na broadcast. Ang mga ambisyon ng British brand ay mataas para sa I-Pace, kung saan ang tatak mismo ay hindi umiwas sa paglalagay nito sa pagsubok laban sa, hanggang ngayon, tanging electric SUV sa merkado, ang Tesla Model X.
Bago magsimula ang Formula E stage ng FIA championship, na magaganap ngayong weekend sa Autodromo Hermanos Rodríguez sa Mexico City, hinarap ng Jaguar I-Pace ang Tesla Model X 75D at 100D sa isang drag-race ng 0 sa 100 km/h at muli sa 0.
Ang driver ng koponan ng Panasonic Jaguar Racing na si Mitch Evans ay napili para sa gulong ng Jaguar I-Pace, na nagpapakita ng acceleration at braking power ng unang purong electric Jaguar kumpara sa mga modelo ng Tesla, na hinimok ng kampeon ng IndyCar Series na si Tony Kanaan .
Sa unang hamon, kasama ang Tesla Model X 75D, hindi maikakaila ang tagumpay ng Jaguar I-Pace. Ulitin muli ng mga protagonista ang hamon, sa pagkakataong ito na may mas malakas na bersyon ng modelo ng Tesla, ngunit ang Jaguar I-Pace ay muling nanalo.
Ang I-Pace ay may 90 kWh lithium-ion na baterya, na may acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4.8 segundo, salamat sa maximum power na 400 hp at all-wheel drive. Higit pa rito, pinagsasama nito ang sporty na performance na may hanay na 480 km (sa WLTP cycle) at isang recharge time na hanggang 80% sa loob ng 40 minuto, na may mabilis na 100 kW na direktang kasalukuyang charger.
