Una naming nakita ang bagong Tesla Roadster noong Nobyembre 2017, pa rin bilang isang prototype. Noong panahong iyon, itinuro ni Elon Musk ang petsa ng paglabas ng modelo ng produksyon sa 2020.
Well, ito ay 2020, at kahit na ang taon ay hindi pa sa kalahati, maaari na tayong sumulong, para sigurado, na ang bagong Tesla Roadster ay hindi makikita ang liwanag ng araw sa taong ito - ang Semi, ang electric truck nito, na kilala sa parehong kaganapan , ay itinulak din sa 2021, pagkatapos ng pangako ng pagsisimula ng paghahatid sa 2019.
Iyan ang agad nating makukuha mula sa ikalawang pagbisita ni Musk sa sikat na Joe Rogan podcast (ang kanyang host, may karera bilang komedyante at naging komentarista ng UFC). Ang unang pagbisita ni Musk sa podcast ni Rogan ay kasumpa-sumpa, kung maaalala mo, para sa paninigarilyo ng marijuana sa panahon ng palabas.
Tinanong ni Rogan si Musk kung kailan niya mabibili ang bagong Roadster, kung saan tumugon ang CEO ng Tesla na hindi niya matukoy ang petsa - may iba pang mga priyoridad, ayon kay Musk:
“Ang Roadster ay parang dessert. (Una) kailangan nating kumain ng karne, patatas at gulay at iba pa…”
Sinabi ni Elon Musk na, sa ngayon, ang mga priyoridad ay upang matiyak ang progresibong pagtaas sa produksyon ng Model Y, at upang sumulong at kumpletuhin ang pagtatayo ng bagong Gigafactory sa Berlin, Germany.
Mag-subscribe sa aming newsletter
At kahit na matapos ang lahat ng ito, iniisip ni Musk na, bago ang Roadster, dapat bigyan ng priyoridad ang pagpapaunlad at komersyalisasyon ng Cybertruck (higit na mahalaga sa pagpapanatili ng tagagawa ng Amerika).
Tandaan na ang inaasahang petsa ng paglabas para sa Tesla Cybertruck ay sa katapusan lamang ng 2021, itinutulak ang paglulunsad ng bagong Tesla Roadster sa, sa pinakamaganda, 2022... kung hindi higit pa.
Ang bagong Tesla Roadster
Kung natatandaan mo nang tama, ang bagong Tesla Roadster ay nangako na isa sa pinakamabilis na kotse sa planeta. Ang mga spec na inihayag ni Elon Musk noong 2017 ay kapansin-pansin pa rin ngayon, hindi alintana kung ito ay isang electric o hindi.
Ang musk ay nangangako ng 250 mph, o 402 km/h , isang hindi pa naganap na halaga para sa isang produksyong de-kuryenteng sasakyan — ang kasalukuyang rekord, para sa isang de-koryenteng sasakyan na naaprubahan para sa mga pampublikong kalsada, ay 340 km/h. Ang natitirang performance figure ay… ballistic: 1.9s sa 0-96 km/h (60 mph), 160 km/h na naabot sa loob lang ng 4.2s at ang tradisyonal na quarter mile sa 8.8s!
Mga numero na maaaring maabot sa tulong ng… rockets! Hindi kami nagbibiro... Inanunsyo ni Elon Musk noong 2018 ang isang opsyonal na pakete para sa bagong Roadster na tinatawag na SpaceX, bilang parunggit sa kanyang kumpanya ng aerospace. Ang inihayag na pakete ay binubuo ng pag-install ng 10 rockets sa paligid ng kotse, na, salamat sa paggamit ng compressed air, ay nagbibigay-daan sa "isang dramatikong pagpapabuti sa acceleration, maximum na bilis, pagpepreno at paghawak sa mga sulok".
Nakakagulat din ang ipinangakong halaga ng awtonomiya, higit sa 1000 km , na ginagarantiyahan ng 200 kWh na baterya, doble ang kapasidad ng mga mahahanap natin sa kasalukuyang Model S at Model X.
Ang mga specs ay kahanga-hanga, ngunit mukhang kakailanganin nating maghintay ng ilang taon pa hanggang sa mapatunayan ng electric super o hyper sports car na ito sa pagsasanay ang lahat ng ipinangako nito sa teorya.
Hanggang noon, nakita na namin ang ilang mga electric hypercar na ini-unveiled at halos nagsisimula ng produksyon. Nangangako rin sila ng nakakagulat na mga numero: Lotus Evija, Pininfarina Batista at Rimac C-Two ay malapit na.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.