Sa Nobyembre, isa pang kampeonato ang debut. Ang EPCS (Electric Production Car Series), o Electric GT, ay bubuuin ng 10 karera — magtatapos ito sa Algarve circuit sa Oktubre 2019 — kung saan makikita natin ang 20 Tesla Model S P100DL, maayos na inihanda, tumatakbo.
Pinapanatili ang mga karaniwang makina at baterya, ngunit mas magaan - ay 500 kg mas mababa kaysa sa produksyon ng kotse . Upang makamit ito, ang interior ay hinubaran at ang bodywork ay nasa linen fiber na ngayon. Ang pagbabago ay nakumpleto gamit ang isang binagong chassis - bagong suspensyon at preno - at nakatanggap ng isang malaking rear wing at makinis na gulong.
Gayunpaman, mayroong ilang pangamba pagkatapos panoorin ang video na ito. Ang kilalang Tiff Needell ang unang mamamahayag na nakipag-ugnayan sa bagong makina sa Barcelona circuit — sa karaniwang araw ng tag-araw at 30ºC na temperatura — ngunit hindi ito umabot ng higit sa isang lap at kalahati. Ang mga baterya ay nag-overheat, nawalan ng kapangyarihan, na pinipilit siyang bumalik sa mga hukay. Ito ang pinakamalaking "sakit ng ulo" sa pagbuo ng bagong makina, na madaling uminit sa harap ng karaniwang pang-aabuso sa kompetisyon.
Sa kaunting oras na natitira para sa pagsisimula ng kampeonato, malulutas kaya nila ang napaka-init na problemang ito sa tamang panahon?
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 9:00 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.