Hinahamon ng pinakabagong armas ng South Korean na binuo ni Albert Biermann ang mga modelo mula sa mas matataas na segment, sa isang video na inilabas mismo ng Kia. Kaharap ang Kia Stinger GT ay ang bagong Porsche Panamera, sa 3.0 litro na bersyon ng V6, at ang BMW 640i Gran Coupé.
Pumunta tayo sa mga katotohanan:
Kia Stinger GT : 3.3 litro V6 engine na may 370 hp, 510 Nm ng torque at all-wheel drive.
Porsche Panamera : 3.0 litro V6 engine na may 330 hp, 450 Nm ng torque at rear-wheel drive.
BMW M640i : In-line na 6-cylinder engine, 3.0 liters na may 320 hp, 450 Nm ng torque at rear-wheel drive.
Nagkaroon na kami ng pagkakataong mag-rehearse ng bagong Kia Stinger, kahit na sa pinakasimpleng bersyon ng diesel, ngunit hindi pa rin kami napapagod na purihin ang drive at ang dynamics na inaalok ng modelo.
Sa 0-100 km/h na pagsubok (mas tiyak na 96 km/h na tumutugma sa 60 milya kada oras), ang Kia Stinger GT ay sumasabog sa mga kakumpitensya ng 4.6 segundo , habang ang Porsche Panamera ay nananatili sa tabi ng 5.14 segundo at ang BMW 640i ng 5.18 segundo.
Kung ikukumpara sa BMW, ang Kia Stinger ay palaging nakahihigit sa iba't ibang mga dynamic na pagsubok na isinagawa, habang may kaugnayan sa Porsche ay natalo lamang ito sa slalom test at cornering sa mataas na bilis.
Siyempre, ang presyo ng bawat isa sa mga modelo ay ganap ding naiiba, na ang Kia Stinger GT ay nagkakahalaga ng mas mababa sa kalahati ng alinman sa mga modelong Aleman.
Hindi bilang mga kotse ng parehong segment, gayunpaman posible ang paghaharap na ito, dahil sa merkado ng Amerika ang mga patakaran tungkol sa paghahambing na advertising ay higit na pinahihintulutan kaysa sa Portugal. Ang parehong mga modelo na hinamon ng Kia Stinger GT ay nabibilang sa iba pang mga segment, ngunit iyon ang interes ng video na nai-post sa mga social network ng South Korean brand.