Ipinanganak noong 2015 sa pamamagitan ng kamay ni Luca Agnelli (hindi ito maaaring magkaroon ng isang mas nakakapukaw na pangalan), isang dating tagapag-ayos ng muwebles, si Agnelli Milano Bici ay namumukod-tangi sa paglikha ng napakaespesyal na mga bisikleta at ang Fiat Nuova 500 na dinadala namin sa iyo ngayon ay patunay ng ito.ng mismong bagay na iyon.
Pagkatapos gumawa ng electric cargo bike noong 2016 na may harap ng Citroën 2CV, muling inilapat ng kumpanyang nakabase sa Milan ang recipe, sa pagkakataong ito sa pinakasikat na modelong Italyano: ang maliit na Nuova 500, na inilunsad noong 1957.
Ang proyekto ay nilikha para sa "Autonomy Urban Mobility Show" na naganap sa Paris at sumali sa harap ng isang Fiat Nuova 500 na may istraktura ng isang 1929 cargo bike, isang three-wheel na Doniselli Duomo.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Tulad ng "2CV", ang paglikha na ito ay gumagamit ng 250 W na de-koryenteng motor upang tulungan ang siklista na magpedal at may anim na bilis. Bilang karagdagan sa "Fiat Nuova 500" na ito, si Agnelli Milano Bici ay may isa pang bisikleta na nakabatay sa kotse. Sa kasong ito ang napili ay ang 1940 Fiat 500 "Topolino" at mayroon pa itong trailer na nakabatay sa likuran ng modelo.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.