Ang Nürburgring-Nordschleife ay madalas na sinasabing "backyard" ng Porsche. Dito, paulit-ulit na pinatutunayan ng tatak ng Aleman, ang nakakasira na pagiging epektibo ng mga sports car nito.
Noong Marso, nalaman namin ang mga na-refresh 911 GT3 RS — 20 hp higit pa at aerodynamic at dynamic na mga pagbabago — theoretically mas mabilis kaysa sa hinalinhan nito, ngunit magkano? Ang isang paglalakbay sa Nürburgring ay ipinag-uutos, ngunit, sa kasamaang-palad... Ang Porsche ay hindi nag-book ng circuit at kumatok sa "ilong sa pinto" — ang Corvette ZR1 monster development team ay nagreserba ng track para sa buong araw.
Sa kabutihang palad, marami sa mga miyembro ng dalawang koponan ang magkakilala — ang GM ay may permanenteng development team sa lugar — at isang kapaligiran ng pakikipagkaibigan ang namamayani sa kanilang lahat, kaya't magiliw nilang binigyan ang Porsche ng isang oras ng kanilang araw upang palakasin ang 911 GT3 RS na patunay .
Tumagal lang ng 30 minuto — sa unang lap ay nakagawa agad siya ng 6min59s, isang tagumpay na naulit sa sumunod na dalawang lap. Sa pang-apat na lap, mas mahusay ang ginawa niya, naabot ang 6min56.4s — mission accomplished, makakauwi na tayo. Sa loob ng 30 minuto ay nakamit nila ang sinubukan ng Corvette ZR1 team sa loob ng isang linggo — bumaba mula sa pitong minuto!
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 9:00 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.