Tapos na ang paghihintay. Pagkatapos ng maraming panunukso, sa wakas ay ipinakita ng Skoda ang bagong Karoq, na dumaan sa karaniwang pag-update ng kalahating siklo at nakakuha ng mga bagong argumento upang harapin ang kumpetisyon.
Inilunsad noong 2017, mabilis nitong itinatag ang sarili bilang isa sa mga haligi ng Czech brand sa Europe at noong 2020 ay nagawa pa nitong isara ang taon bilang pangalawang pinakamahusay na nagbebenta ng modelo ng Skoda sa mundo, sa likod lamang ng Octavia.
Ngayon, ito ay sumasailalim sa isang mahalagang facelift na nagbigay dito ng "paghuhugas ng mukha" at higit pang teknolohiya, ngunit wala pa ring anumang pangako sa electrification, tulad ng nangyari kamakailan sa bagong Skoda Fabia.
Larawan: ano ang nagbago?
Sa labas, ang mga pagkakaiba ay halos nakasentro sa harap na seksyon, na nakakuha ng mga bagong LED optical group at isang mas malawak na hexagonal grille, at kahit na mga bagong bumper na may muling idisenyo na mga air curtain (sa mga dulo).
Sa unang pagkakataon ang Karoq ay magiging available na may Matrix LED headlamp at sa likuran ang mga headlamp ay nagtatampok ng Full LED na teknolohiya bilang pamantayan. Gayundin sa likuran, ang muling idinisenyong bumper at spoiler ay pininturahan sa parehong kulay ng katawan.
Ang mga opsyon sa pagpapasadya ay pinalawak din, kung saan sinasamantala ng Skoda ang pagsasaayos na ito upang ipakilala ang dalawang bagong kulay ng katawan: Phoenix Orange at Graphite Grey. Ang mga bagong disenyo ng gulong ay ipinakita rin, na may sukat mula 17 hanggang 19".
Panloob: mas konektado
Sa cabin, may higit na pag-aalala sa sustainability, sa pagpapakilala ng Czech brand ng antas ng Eco equipment na kinabibilangan ng mga vegan na tela para sa mga upuan at armrests.
Sa pangkalahatan, ang mga opsyon sa pagpapasadya ng cabin ay nadagdagan at, ayon sa Skoda, ang antas ng kaginhawaan ay napabuti, na ang mga upuan sa harap ay electrically adjustable na may memory function sa unang pagkakataon mula noong antas ng kagamitan ng Style.
Sa multimedia chapter, tatlong infotainment system ang available: Bolerom, Amundsen at Columbus. Ang unang dalawa ay may 8” touchscreen; ang pangatlo ay gumagamit ng 9.2” na screen.
Ang pagsasama-sama sa gitnang multimedia screen ay magiging isang digital na panel ng instrumento (standard) na may 8", at mula sa antas ng Ambisyon, maaari kang pumili ng isang digital na panel ng instrumento na may 10.25".
Elektripikasyon? Hindi man lang siya nakikita...
Ang hanay ay patuloy na nagtatampok ng Diesel at petrol engine, na maaaring pagsamahin sa harap o all-wheel drive system, pati na rin ang anim na bilis na manual transmission o pitong bilis na awtomatikong (double clutch) na pagpapadala.| Uri | Motor | kapangyarihan | Binary | Streaming | Traksyon |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 1.0 TSI EVO | 110 CV | 200 Nm | Manu-manong 6v | Pasulong |
| Gasolina | 1.5 TSI EVO | 150 CV | 250 Nm | Manu-manong 6v / DSG 7v | Pasulong |
| Gasolina | 2.0 TSI EVO | 190 CV | 320 Nm | DSG 7v | 4×4 |
| Diesel | 2.0 TDI EVO | 116 CV | 300Nm | Manu-manong 6v | Pasulong |
| Diesel | 2.0 TDI EVO | 116 CV | 250 Nm | DSG 7v | Pasulong |
| Diesel | 2.0 TDI EVO | 150 CV | 340 Nm | Manu-manong 6v | Pasulong |
| Diesel | 2.0 TDI EVO | 150 CV | 360 Nm | DSG 7v | 4×4 |
Ang malaking highlight ay ang katotohanan na ang Karoq ay wala pa ring anumang hybrid na plug-in na panukala, isang opsyon na ipinaliwanag na ni Thomas Schäfer, executive director ng Czech brand, ay limitado lamang sa dalawang modelo: Octavia at Superb .
Sportline, ang pinaka-sporty
Gaya ng nakasanayan, ang bersyon ng Sportline ay patuloy na gagampanan ang tungkulin ng tuktok ng hanay at namumukod-tangi para sa pagkuha sa isang mas sporty at dynamic na profile.
Sa paningin, ang bersyon na ito ay namumukod-tangi sa iba dahil nagtatampok ito ng mga itim na accent sa buong katawan, mga bumper sa parehong kulay, mga tinted na bintana sa likuran, karaniwang Matrix LED na mga headlamp at mga gulong na may partikular na disenyo.
Sa loob, kapansin-pansin ang multifunction na manibela na may tatlong braso, mas sporty na upuan at mga partikular na finish.
Kailan dumating?
Ginawa sa Czech Republic, Slovakia, Russia at China, ang Karoq ay magiging available sa 60 bansa.
Ang pagdating sa mga dealership ay naka-iskedyul para sa 2022, bagama't hindi tinukoy ng Skoda ang oras ng taon kung kailan ito mangyayari.