Ang mga tram at highway ay karaniwang hindi ang pinakamahusay na kumbinasyon, lalo na sa walang limitasyong mga seksyon ng autobahn, ngunit ang 646 hp (sa overboost) at 250 km/h maximum na bilis ng Audi RS e-tron GT mukhang ganap na kalmado sa setting na ito.
Kahit na alam na ang unit na ginamit sa video na ito mula sa Automann-TV channel ay nilagyan ng mga gulong sa taglamig — hindi ang pinaka-indikasyon upang kumpirmahin ang mga opisyal na numero ng pagganap — ang RS e-tron GT ay humahanga para sa mga acceleration nito at para sa relatibong kadalian ng paggamit nito. umabot sa pinakamataas nitong bilis na 250 km/h.
At gaya ng nakikita natin, sa mga kontrol ng bagong Audi electric, mukhang hindi ito mangyayari... wala!
Ang refinement at katahimikan sa board ay humahanga kahit na ang bilis ay lumampas sa 200 km/h o kapag nadurog ng driver ang accelerator upang sumukat ng 100-200 km/h.
Siyanga pala, nagpapadala ito ng 100-200 km/h sa loob lamang ng 7.1s, mas mahusay kaysa sa marami ang kayang pamahalaan ang 0-100 km/h — kahanga-hanga…
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang humihigop ka ng iyong kape o nakakuha ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga nakakatuwang katotohanan, makasaysayang katotohanan at mga nauugnay na video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.