Ang Gazoo Racing, ang racing division ng Toyota, ay tila walang humpay. Ito ay hindi lamang nakatutok sa mga pagsisikap ng tatak ng Hapon sa kompetisyon ng kotse, maging sa WRC o WEC, ito ay, lalong, ang tamang adrenaline injection para sa mga modelo ng Toyota.
Ang Yaris GRMN ay isang paghahayag, at naghahanda na sila ng isang hybrid na supercar batay sa TS050 sa kompetisyon, na nagwagi sa huling 24 na Oras ng Le Mans... at naglaan pa ng oras upang lumikha ng isang natatanging Toyota Century GRMN para sa kasiyahan ng Pangulo Akio Toyoda.
Ngunit hindi ito titigil doon. Makikita natin ang Gazoo Racing na "makagambala" sa hanay ng Toyota sa ilang mga antas. Sa itaas, ang pinaka-espesyal at radikal na GRMN, sa gitna ay ang mga bersyon ng sports na GR, at sa ibaba ang GR Sport, na dapat ay katumbas ng isang linya ng kagamitan na may sporty na hitsura, tulad ng nangyayari sa ilang mga tatak.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.
Sa Europa, ang pagkakalantad sa Gazoo Racing ay ginawa lamang, sa ngayon, na may limitadong Yaris GRMN, isang senaryo na dapat magbago sa lalong madaling panahon sa pagdating ng mga unang bersyon ng GR sa European market. At ang una sa linya upang makatanggap ng naaangkop na bersyon ng GR ay ang Toyota GT86 , na dapat sundan ng isang mas "sibilisado" na Yaris GR.
Sa pamamagitan ng Twitter account ng Toyota Spain na-access namin ang isang teaser video ng bagong panukala, na may malinaw na sanggunian, sa paglalarawan, na ito ay isang GT86 ng Gazoo Racing.
Ang lahat ng tanong na ito ng pagkahilig para sa bilis. #GT86 ng TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) Setyembre 24, 2018
Ano ang aasahan mula sa Toyota GT86 GR?
Ito ang milyon-euro na tanong. Ang kinikilalang dynamic na kahusayan ng GT86 ay palaging nangangailangan ng mas maraming makina, ibig sabihin, mas maraming lakas para sa mas mahusay na pagganap.
Dito ba opisyal na tumatanggap ang GT86 ng mas maraming "bitamina"? Bilang isang GR, alam namin na ang pag-unlad ay hindi magiging sukdulan gaya ng ginawa para sa maliit na Yaris GRMN, ngunit sa pag-iisip, kahit na sa pagkakaroon ng "passion for speed" at tumatakbong mga kabayo na nakikita natin sa video, tumaas ang mga inaasahan. sa kung ano ang inaasahan mula sa GT86 GR.
Si Tetsuya Tada, na responsable sa pagbuo ng parehong GT86 at ang bagong Supra, ay nagpahayag na na ang coupé ay hindi magdadala ng anumang mga turbos sa henerasyong ito, kaya't walang maraming mga pagkakataon - maaaring kunin ang mas maraming lakas mula sa kasalukuyang bloke (tulad ng nakita namin sa Mazda MX-5) o ang makina ay lumalaki sa kapasidad.
Hinahayaan ka ng pelikula na makita ang maliliit na sulyap sa hinaharap na makina, umaasa sa ibang hitsura, kasama ang pagdaragdag ng mga elemento ng aerodynamic at bagong gulong, at tiyak na matatanggap ng chassis ang atensyon ng mga panginoon ng Gazoo Racing — ang mga mekanikal na argumento lamang ang nawawala.