Sa kasaysayan, isa sa pinakamahalagang modelo sa kasalukuyang alok ng tagagawa ng Stuttgart, ang Mercedes-Benz SL coupé-cabriolet ay naghahanda na ng bagong henerasyon, na nangangako rin na maging isang uri ng rebolusyon. Mula sa simula, salamat sa pagbabalik ng klasikong canvas hood, ngunit, higit sa lahat, sa isang malinaw na pagpapabuti sa pagiging matitirahan. Nagagawang tunay na solusyon ang mga upuan sa likuran para sa pagdadala ng dalawa pang matatanda.
Kung sa huling dalawang henerasyon ito ay isang hindi matitinag na tagasunod ng metal na bubong at hinged folding roof, ang hinaharap na Mercedes-Benz SL ay dapat bumalik sa solusyon na ginamit sa mas magaan na R129 na may canvas hood.
Binuo sa medyas na may Mercedes-AMG GT
Marahil ang pinaka-kagiliw-giliw na katotohanan ay ang hinaharap na R232 ay binuo nang magkatabi kasama ang bagong henerasyon ng Mercedes-AMG GT, na dapat pahintulutan itong magpakita ng isang mas dynamic na ugat, na karapat-dapat sa pangalan nito - Sportlich-Leicht ( Sports Light).Wala ring kakulangan ng mga alingawngaw upang magarantiya na ang modelo ay makakakuha din, salamat sa pag-ampon ng isang pinahabang bersyon ng base na iyon, dagdag na espasyo sa cabin. Ibig sabihin, bilang isang paraan ng pag-secure ng dalawang tunay na upuan sa likod — at sa gayon, papalitan din nito ang Mercedes-Benz S-Class Cabriolet.
Ang Mercedes-Benz SL hybrid plug-in ay icing sa cake
Sa pagdating sa mga dealership, sa pag-alis, na naka-iskedyul para sa 2021 (maaaring maganap ang pagtatanghal sa 2020), dapat ding lumabas ang bagong SL na may malawak na mga makina. Kung ang makasaysayang modelo ay nakumpirma na nasa ilalim ng saklaw ng Mercedes-AMG, hindi bababa sa tatlong bersyon ang inaasahan — SL 43, SL 53, SL 63 at, oh oo, isang SL 73.
ANG SL 43 , ay magkakaroon ng anim na linya, na magde-debit ng 435 hp, na may posibilidad na 20 lakas-kabayo at 250 Nm na dagdag, sa kagandahang-loob ng isang de-kuryenteng motor, na bahagi ng semi-hybrid system — isang sistema na magiging bahagi ng lahat ng mga bersyon.
ANG SL 53 dapat makakita ng tumaas na kapangyarihan sa 522 hp, salamat sa paggamit ng 4.0 litro na twin-turbo V8, ang parehong makina na magbibigay sa SL 63 , ngunit dito nangangako ng hindi bababa sa 612 hp ng kapangyarihan.
Gayunpaman, ang tuktok ng hanay, sa pamilya ng SL, ay ang plug-in hybrid SL 73 . Ang bersyon na, tila, ay gagamitin sa parehong powertrain na nakikita sa Mercedes-AMG GT Concept, iyon ay, ang kumbinasyon ng twin turbo V8 na binanggit namin sa SL 53 at SL 63, ngunit pinagsama sa isang 204 hp electric motor, tulad ng sa GT Concept, ginagarantiyahan ang pinakamataas na lakas na higit sa 800 hp, bilang karagdagan sa 1000 Nm ng metalikang kuwintas.
Rebolusyonaryo, at may arsenal ng mga teknolohikal na argumento
Sa pakikipag-usap sa Automobile Magazine, ang mga inhinyero na pamilyar sa mga intricacies ng bagong Mercedes-Benz SL na ito, ay tiniyak din na ang modelo ay magkakaroon ng directional rear wheels, adjustable air suspension, active stabilizer bars, bilang karagdagan sa pinakabagong henerasyon ng 4Matic all-wheel drive. sistema .