Tinanong namin ang isang masigasig na mambabasa, bilang isang sorpresa, kung ano ang gusto niyang makita na nai-publish sa Razão Automóvel ngayong katapusan ng linggo. Ang sagot ay simple at prangka: "Isang Mazda 787B na sumisigaw sa Le Mans, pakiusap."
ANG Mazda 787B ay isang tunay na icon, siya lamang ang modelong Hapones sa kasaysayan na nanalo sa 24 Oras ng Le Mans at kahanga-hangang ginawa niya ito. Ang isang tunay na petrolhead ay walang malasakit sa kakaibang "pagkanta" ng kanyang Wankel R26B. Ang apat na rotor ay may pinakamataas na lakas na 900 hp, ngunit ito ay limitado sa 700 hp upang makatiis sa pinakamahabang pagtakbo. Ang mga paghahanda para sa inaugural race ng Mazda 787B sa Le Mans ay naganap sa Silverstone Circuit at sa Estoril Autodromo, kung saan ang Mazda 787B ay sumakop ng higit sa 4700 km sa pagsubok.
Noong 1991, dinala ni Johnny Herbert, kasama sina Bertrand Gachot at Volker Weidler ang Mazda 787B sa pinakamataas na lugar sa podium sa ika-59 na edisyon ng 24H Le Mans. Ngunit si Herbert, sa kabila ng pagkuha ng Mazda 787B hanggang sa pagtatapos ng karera, ay hindi nakarating sa podium upang matanggap ang karapat-dapat na tropeo. Nang matapos ang karera ay na-dehydrate siya at kulang sa nutrisyon kaya kinailangan siyang tulungan ng mga paramedic at dalhin sa circuit medical center.
Sa video na ito makikita natin ang driver na si Johnny Herbert, na nasa likod ng manibela ng Mazda 787B, na nagdiriwang ng ika-20 anibersaryo ng kanyang tagumpay sa Le Mans.