Iginiit ng Mazda ang isang formula na nagbayad (napakahusay…) ng dibidendo nito.
Ang facelift na bersyon ng 3rd generation na Mazda MX-5 ay darating na ngayon sa Europe. Inilunsad noong 2005, ang henerasyong ito ng MX-5 ay nagpatuloy sa landas ng tagumpay na sinimulan ng unang henerasyon ng maliit na Hapon, sa malayong taon ng 1989. Ang henerasyong ito ay magiging responsable para sa demokratisasyon ng noon ay hindi naa-access na palakasan « maaliwalas na kalangitan ". Isang tunay na roadster para sa «mga tao».
Bilang isang panalong formula ay hindi gumagalaw, ang Mazda para sa taong ito ay bahagyang nag-update ng isang modelo na patuloy na nagpapasaya sa lahat ng mga taong gusto lang ng kotse na nagpapadala ng kasiyahan sa pagmamaneho at hindi nag-aalala tungkol sa mga numero tulad ng pinakamataas na lakas o bilis. cutting edge.
Ang mga pagbabago ay kirurhiko, at tanging isang sinanay na mata lamang ang makakapag-iiba ng bersyong ito mula sa inilunsad noong 2005. Kabilang sa mga pagbabagong ito ay binibigyang-diin namin ang bagong bumper sa harap at ang mga bagong opsyon sa kulay na magagamit.
Sa mga makina, pareho ang lahat. Ang 1.8 126hp at 2.0 160hp unit ay patuloy na naroroon. Tanging ang electronic throttle management lang ang binago upang maging mas masigla sa pagsisimula at sa mababang bilis. Ang lahat ng iba pa ay nananatiling hindi nagbabago.
Magagamit sa bersyon ng Roadster (canvas hood) at sa bersyon ng Roadster Coupé (metal hood) ang MX-5 kaya mukhang handa para sa ilang higit pang magagandang taon sa trabaho, habang ang pinakahihintay na ika-4 na henerasyon ay hindi dumating.
Mazda MX-5 NC
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa