Inilathala ng Euro NCAP ang mga resulta ng mga pagsusuri sa kaligtasan sa dalawa pang sasakyan: o Renault Kangoo ito ay ang Opel Mokka . Parehong kilalang pangalan at parehong nakatanggap ng 100% bagong henerasyon ngayong taon.
Sinamantala rin ng programa ang pagkakataon na magtalaga ng mga rating sa Mercedes-Benz GLA at EQA, batay sa limang bituin na nakuha ng B Class noong 2019, kung saan teknikal na nagmula ang mga ito, gayundin sa CUPRA Leon, na nakatanggap ng parehong limang bituin. bilang "kambal na kapatid" nitong SEAT Leon, nasubok noong 2020.
Tungkol sa dalawang bagong modelo na aktwal na sinubukan, parehong ang Renault Kangoo at ang Opel Mokka ay nakamit ang apat na bituin.
Renault Kangoo
Sa kaso ng Renault Kangoo, ang marka nito ay mas mababa lamang kaysa sa kailangan para makuha ang ikalimang bituin, bunga ng hindi gaanong magandang resulta na nakamit sa ilan sa mga side impact test.Ang paglipat ng test dummy sa tapat na direksyon ng sasakyan kung sakaling magkaroon ng impact sa malayong bahagi ng sasakyan ay nagsiwalat ng katamtamang pagganap. At nawalan din ito ng mga puntos para sa hindi pagdadala ng anumang kagamitan, lalo na, ang central airbag, na pumipigil sa pakikipag-ugnay sa pagitan ng dalawang pasahero sa harap sa isang banggaan sa gilid.
Sa kabanata ng aktibong kaligtasan, ang bagong Renault Kangoo ay mahusay na "artilerya", na nagdadala ng mga autonomous na emergency braking system na may kakayahang makita hindi lamang ang mga kotse, ngunit ang mga pedestrian at siklista, na gumana nang tama sa panahon ng mga pagsubok sa pag-iwas sa banggaan.
Opel Mokka
Ito ay tiyak sa aktibong kaligtasan na ang bagong Opel Mokka ay nag-iiwan ng isang bagay na naisin, na nagbibigay-katwiran sa kanyang four-star rating. Sa kabila ng pagkakaroon ng isang autonomous na emergency braking system, ang isang ito, gayunpaman, ay hindi kayang makakita ng mga siklista. Hindi nakakatulong na sa mga crash test ay wala rin itong central airbag.
Ang Euro NCAP ay nag-uulat na sa alinman sa apat na lugar ng rating, ang bagong Opel Mokka ay hindi nakakamit ng limang bituin sa alinman sa mga ito, kabilang ang proteksyon ng bata. Ang huling apat na bituin ay naaayon sa iba pang mga modelo ng Stellantis batay sa parehong CMP platform, tulad ng Citroën C4 at ë-C4 na sinubukan noong nakaraang buwan.
Michiel van Ratingen, Secretary General ng Euro NCAP"Dalawang four-star na kotse, ngunit nagmumula sa magkaibang direksyon. Sa Kangoo, ang Renault ay naglunsad ng isang kagalang-galang na kahalili na kumikilos nang maayos sa pangkalahatan, kulang lamang ng central airbag pagdating sa cutting-edge na protective gear. isang mas mababang pangkalahatang pagganap, kasama ang Nawawala ang bagong Mokka ng ilang kritikal na sistema ng kaligtasan na mas karaniwan ngayon. Ang bagong henerasyon ay malinaw na kulang sa ambisyon ng hinalinhan nito, na naging runner-up sa kategoryang "Pinakamahusay sa Klase" sa Maliit na Pamilya" noong 2012".