Sinusuri ng Ford ang bawat aspeto ng mga sasakyan nito, maging ang paglaban ng pintura sa mga panlabas na pagsalakay, tulad ng "pambobomba" na ginawa ng mga ibon — ay ang dahilan sa likod ng paglikha ng kanilang sariling mga artipisyal na dumi ng ibon.
Pamilyar ang setting at mukhang hulaan ng mga demonyong may pakpak na ito... Kakahugas lang namin ng kotse at medyo garantisadong magkakaroon kami ng dumi ng ibon sa ibabaw ng aming malinis na sasakyan sa ilang sandali pagkatapos.
Ang problema ay hindi lamang aesthetics o kalinisan; Ang mga dumi ng ibon ay maaaring makapinsala sa pintura ng kotse.
Ang mga artipisyal na dumi ng ibon ng Ford
Upang makamit ang higit na lumalaban na mga pintura, ang mga sintetikong dumi na ito ay nilikha sa laboratoryo at, ayon sa Ford, ay lubhang makatotohanan at maaari pa ngang sumasalamin sa iba't ibang mga diyeta, samakatuwid, iba't ibang mga antas ng kaasiman, ng karamihan sa mga ibon sa Europa.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Pagkatapos ay inilalapat ang mga ito sa pininturahan na mga ibabaw ng sasakyan gamit ang isang spray. Pagkatapos ay ilalagay sila sa isang hurno sa 40°C, 50°C at 60°C, na ginagaya ang mga tunay na kondisyon at mataas na temperatura, upang maabot ang limitasyon ng proteksyon ng kaagnasan ng pintura.
Ang mga pagsubok na isinasagawa ng Ford kasama ang mga artipisyal na dumi ng ibon nito ay nagbibigay-daan upang tumpak na ayusin ang mga pigment, resin at additives sa pintura, upang bigyang-diin ang kanilang mga katangiang proteksiyon, anuman ang kondisyon ng panahon o ang iba't ibang uri ng mga pollutant na maaari nating makaharap.
Ang bird dropping test ay isa lamang sa ilang ginagawa ng Ford: nag-aaplay din ito ng phosphoric acid (may halong spray detergent), artipisyal na pollen, kahit na binobomba ang pintura ng UV light nang hanggang 6000 oras sa isang lighting laboratory, pinapalamig ito, inilantad ito. sa iba't ibang uri ng karaniwang dumi, kahalumigmigan, asin at pati na rin ang mga mantsa ng gasolina.
Ngayong nagsisimula nang tumaas ang temperatura, gayundin ang antas ng banta para sa pintura ng kotse. Hindi lamang marami pang ibon, lumalambot at lumalawak ang pagpipinta sa maliwanag na sikat ng araw. Kapag lumamig, ito ay muling kumukuha, kaya ang dumi dito, kabilang ang mga dumi ng ibon, ay mas dumidikit sa pintura — maaari pa itong mag-iwan ng mga permanenteng marka na maaari lamang alisin gamit ang mga espesyal na paggamot.
Mga rekomendasyon
Hindi tulad ng mga artipisyal na dumi ng ibon na ginawa ng Ford, inirerekomenda ng brand na huwag mong iwanan ang iyong caganitas sa katawan ng iyong sasakyan.
Dahan-dahang alisin ang mga ito gamit ang isang espongha at maligamgam na tubig na may pH neutral na shampoo. Inirerekomenda din ng Ford ang pag-wax ng mga pininturahan na ibabaw nang isang beses o dalawang beses sa isang taon, na tumutulong na matiyak ang higit na pagtutol sa mga pinakamatinding pag-atake.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.