Paano iko-configure ng isang empleyado ng Koenigsegg ang kanilang sariling Regera? Sa nakalipas na ilang buwan, ang Koenigsegg ay naglalathala sa mga social network nito ng ilang Regera na na-configure ng mga miyembro ng koponan na lumahok sa pagbuo ng super sports car, mula sa pinuno ng disenyo hanggang sa taong responsable para sa mga de-koryenteng bahagi.
Purple finish para sa bodywork, mga gintong gulong, pulang brake shoes, aerodynamic kit, diamond pattern seat seams at maraming carbon fiber. Tulad ng makikita mo sa gallery sa ibaba, may mga bersyon para sa lahat ng panlasa - sa kasamaang-palad, hindi para sa lahat ng mga wallet.
Kabilang sa mga ito ay isang napaka-espesyal na modelo, na na-customize ni Christian von Koenigsegg, CEO at tagapagtatag ng Swedish brand. Para sa pinakabagong modelo ng Employee Regera Series, pinili ni Christian ang mala-bughaw na kulay para sa bodywork na may mga gintong guhit, kapareho ng kulay ng mga gulong, isang kumbinasyon ng kulay na katulad ng Swedish flag.
Ang interior ng personalized na Regera na ito ay nagsasabi ng isang kakaibang kuwento. Noong 1992, dalawang taon bago nabuo ang Koenigsegg Automotive, si Christian at ang kanyang kasintahan (kasalukuyang asawa at COO) sama-samang bumili ng Mazda MX-5 NA , na may mga katad na interior sa brownish na kulay.
Bilang karangalan sa kanyang unang Miata, at dahil ito ay isang "negosyo ng pamilya" — sa mga unang taon, ang sariling ama ni Christian ay nagtrabaho pa sa Koenigsegg — pinili ni Christian na pumili ng parehong scheme ng kulay para sa loob ng kanyang Regera.
Isang super sports car sa totoong kahulugan ng salita
Nilagyan ng 5.0 litro na twin-turbo V8 engine, ang Koenigsegg Regera ay may mahalagang tulong ng tatlong de-koryenteng motor, upang makapaghatid ng kabuuang 1500 hp ng kapangyarihan at 2000 Nm ng torque. Ang mga pagtatanghal ay, siyempre, nakamamanghang: ang sprint mula 0 hanggang 100 km/h ay tumatagal lamang ng 2.8 segundo, mula 0 hanggang 200 km/h sa loob ng 6.6 segundo at mula 0 hanggang 400 km/h sa loob ng 20 segundo . Ang pagbawi mula sa 150 km/h hanggang 250 km/h ay tumatagal lamang ng 3.9 segundo!