Ipinakilala ng Porsche ang mga bersyon ng GTS ng Cayman at Boxster. Ang mas maraming kapangyarihan sa isang nangunguna sa klase na kotse ay maaari lamang katumbas ng mas masaya.
Nakalimutan ang galactic 918 Spyder, ang representasyon ng mid-engined na arkitektura ng bahay sa Stuttgart ay namamahala sa Porsche Cayman at Boxster. Kadalasang itinuturing na pamantayan sa mga tuntunin ng pag-uugali sa klase, ang "S" na insignia ay nag-highlight ng mas makapangyarihang mga variant ng parehong mga modelo. Lumilitaw na ngayon ang mga bersyon ng GTS (Gran Turismo Sport), na nagbibigay ng mas masiglang kaluluwa sa mga halimbawang ito kung ano dapat ang isang sports car.
Ang 3.4l 6-cylinder boxer engine ay pinananatili sa silid ng makina, na nagmula sa mga bersyon ng S, gayunpaman, pagkatapos sumailalim sa ilang mga pagsasaayos, ang bloke na ito ay namamahala upang makabuo ng higit pang 15hp at 10NM, na isinasalin sa kabuuang lakas na 330hp at 340hp, habang ang torsional force ay tumalon sa 370NM at 380NM, sa Boxster at Cayman, ayon sa pagkakabanggit.
Tulad ng para sa iba pang mga bahagi, ipinakita ng Porsche ang Cayman at Boxster GTS ng Sport Chrono package bilang pamantayan, na kinabibilangan ng mga dynamic na gearbox mount. Ang Porsche Active Suspension Management (PASM), na, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay aktibong namamahala sa iba't ibang mga parameter ng suspensyon para sa mga sasakyang ito, ay karaniwan din. Ang mga gulong na nagbibigay sa mga mid-engined na sports car na ito ay 20 pulgada, na napapalibutan ng 235/35 na gulong sa harap at 265/35 sa likuran. Ang interior ay hindi nakalimutan, at upang makilala ito mula sa iba pang mga bersyon, ito ay pinayaman ng mga elemento sa Alcantara.
Mga resulta? Sa bersyon ng coupé, maaasahan natin ang pinakamahusay na mga pagtatanghal: 4.6 segundo upang maabot ang 100km/h (4.7 para sa Boxster), at ang pinakamataas na bilis ay lampasan ang 280 km/h na hadlang. Para sa mga mas nag-aalala tungkol sa pagkonsumo, kung ang coupé ay nilagyan ng Doppelkupplungsgetriebe (PDK) box, ang pagkonsumo ay maaaring 6.3l/100km sa extra-urban na rehimen. Gayunpaman, ang tatak ay nagpapakita ng isang mas makatotohanang 9 litro ng average na pagkonsumo para sa parehong mga bersyon.
Para sa mga presyo, ang batayang bersyon ng Boxster GTS ay nagkakahalaga ng €94 816.30, habang ang Cayman GTS ay humigit-kumulang €4000 na mas mahal.
