Ang panukalang Badyet ng Estado para sa 2019 ay nagbibigay ng ilang nauugnay na pagbabago, na mahalagang ipaalam sa iyo. Sa buod, mayroon kaming mga sumusunod:
• Mga sasakyang may presyong mas mababa sa 25,000 euros:
o Tax rate hanggang 2018 = 10%
o Iminungkahing rate ng buwis para sa 2019 = 15%
• Mga sasakyan na may presyong binili na katumbas ng o higit sa 35,000 euros:
o Rate ng pagbubuwis hanggang 2018 = 35%
o Iminungkahing rate ng buwis para sa 2019 = 37.5%
Ang rate para sa hanay sa pagitan ng €25,000 at €35,000 ay kasalukuyang 27.5% at hindi inaasahang magbabago.
Paano i-optimize sa pananalapi ang fleet ng iyong kumpanya
Personal na paggamit ng sasakyanMahalagang ituro sa oras na ito na ang autonomous na pagbubuwis sa mga sasakyan ay hindi mailalapat, kung ang isang nakasulat na kasunduan ay nilagdaan na nagsasangkot ng pagbubuwis sa IRS, ng personal na paggamit ng isang sasakyan. Sa kasong ito, ang halaga na dapat ideklara ng empleyado sa kanyang IRS ay tumutugma sa 0.75% ng gastos sa pagkuha ng sasakyan, na i-multiply sa bilang ng mga buwan ng paggamit ng pareho, sa bawat taon. Bilang karagdagan, kailangan nating isaalang-alang ang halaga ng Social Security.
Ipagpalagay na natin ngayon na gusto mong suriin ang hypothesis na ang iyong kumpanya ay nakakakuha ng sasakyan para sa iyong mga empleyado, na ang halaga ng pagbili ay humigit-kumulang 22 000 euros at, bilang karagdagan, isinasaalang-alang mo rin ang pagbili ng sasakyan na nagkakahalaga ng 50 000 euros para sa iyo, bilang isang manager.
Isinasaisip ang sinabi natin noon, suriin natin ngayon ang mga sumusunod na kaso:
Pag-aaral ng kaso A1 – 22 000 euros na sasakyan
Ipinapalagay namin na:
• Ang sasakyan ay binili noong 2018, na may Purchase Value (VA) na 22,000 euros
• Tinantyang kabuuang taunang singil (kasama ang amortisasyon) = 10,600 euros
Kaya mayroon kaming:
Nang walang kasunduan sa collaborator:
• Autonomous Taxation (TA) (10% rate) = 1 060 euros
Sa kasunduan sa collaborator:
• Ang halagang napapailalim sa IRS ay tumutugma sa produkto ng 0.75% ng pagbili ng sasakyan o gastos sa produksyon para sa bilang ng mga buwan na ginamit nito (pinagpapalagay namin na 12) = 1,980 euro
• IRS (ipagpalagay na ang rate na 28.5%) = 564.30 euros
• SS (Charge + Discount) = 688.05 euros
• Pagbawas ng buwis ng singil sa SS = 98.75 euro
• Netong halaga ng buwis (1) + (2) – (3) = 1 153.6 euro
Mga pagtitipid sa buwis, kung mayroong kasunduan:
• Halaga = -93.60 euro
Sa kasong ito walang kalamangan sa buwis sa pagkakaroon ng isang kasunduan!
Pag-aaral ng kaso A2 – 50 000 euro na sasakyan
Ipinapalagay namin na:• Ang sasakyan ay binili noong 2018, na may VA na 50,000 euro
• Tinantyang kabuuang taunang singil (kasama ang amortisasyon) = 19 170 euro
Kaya mayroon kaming:
Nang walang kasunduan sa collaborator:
• Autonomous Taxation (TA) (35% rate) = 6,709.50 euros
Sa kasunduan sa collaborator:
• Ang halagang napapailalim sa IRS ay tumutugma sa produkto ng 0.75% ng pagbili ng sasakyan o gastos sa produksyon para sa bilang ng mga buwan na ginamit nito (pinagpapalagay namin na 12) = 4 500 euros
• IRS (ipagpalagay na ang rate na 28.5%) = €1,282.50
• SS (Sisingilin + Diskwento) = €1,563.75 euro
• Pagbawas ng buwis ng singil sa SS = 224.44 euro
• Netong halaga ng buwis (1) + (2) – (3) = €2,621.81
Mga pagtitipid sa buwis, kung mayroong kasunduan:
• Halaga = 4,087.69 euro
Sa kasong ito, malinaw na may kalamangan sa buwis ang pagkakaroon ng kasunduan!
Badyet ng Estado para sa 2019
Bagama't hindi ito ang pinal na bersyon, dahil ang panukalang ito ay iboboto sa Nobyembre, ang Badyet ng Estado para sa 2019 ay maaaring magdala ng mga pagbabago sa Autonomous Taxation sa mga sasakyan. Isinasaad nito na ang autonomous na rate ng buwis sa mga singil na may kaugnayan sa mga magaan na pampasaherong sasakyan, magaan na kalakal, motorsiklo at motorsiklo ay tataas:
• PUMUNTA
• VA ≥ 35,000 euros – Autonomous taxation = 37.5%
Ang intermediate rate na 27.5% ay nananatiling hindi nagbabago (mga sasakyan na may gastos sa pagkuha sa pagitan ng €25,000 at €35,000)
Ang mga rate na naaangkop sa plug-in na hybrid na magaan na pampasaherong sasakyan at yaong pinapagana ng LPG o CNG ay hindi nagbabago.
Ang pagbubukod ng autonomous na pagbubuwis para sa mga sasakyan na eksklusibong pinapagana ng kuryente ay pinananatili din.
Bukod pa rito, at bilang resulta ng bagong WLTP system para sa pagkalkula ng CO2 emissions, pinlano itong i-update ang mga talahanayan na tumutukoy sa single vehicle tax (IUC) at vehicle tax (ISV).
Tingnan natin, kung gayon, ang epekto ng mga iminungkahing pagbabagong ito sa mga halimbawa sa itaas, kung isasaalang-alang na walang mga pagbabagong nakikita sa mga antas ng IRS:
Pag-aaral ng kaso B1 – 22,000 euros na sasakyan
Ipinapalagay namin na:• Ang sasakyan ay binili noong 2018, na may Purchase Value (VA) na 22,000 euros
• Tinantyang kabuuang taunang singil (kasama ang amortisasyon) = 10,600 euros
Kaya mayroon kaming:
Nang walang kasunduan sa collaborator:
• Autonomous Taxation (15% rate) = 1,590 euros
Sa kasunduan sa collaborator:
• Ang halagang napapailalim sa IRS ay tumutugma sa produkto ng 0.75% ng pagbili ng sasakyan o gastos sa produksyon para sa bilang ng mga buwan na ginamit nito (pinagpapalagay namin na 12) = 1,980 euro
• IRS (ipagpalagay na ang rate na 28.5%) = 564.30 euros
• SS (Charge + Discount) = 688.05 euros
• Pagbawas ng buwis ng singil sa SS = 98.75 euro
• Netong halaga ng buwis (1) + (2) – (3) = 1 153.6 euro
Mga pagtitipid sa buwis, kung mayroong kasunduan:
• Halaga = 436.40 euros
Ibig sabihin, magkakaroon ng tax advantage sa pagpasok sa kasunduan sa empleyado!
Pag-aaral ng kaso B2 – 50 000 euro na sasakyan
Ipinapalagay namin na:
• Ang sasakyan ay binili noong 2018, na may VA na 50,000 euro
• Tinantyang kabuuang taunang singil (kasama ang amortisasyon) = 19 170 euro
Kaya mayroon kaming:
Nang walang kasunduan sa collaborator:
• Autonomous Taxation (37.5% rate) = 7 188.75 euros
Sa kasunduan sa collaborator:
• Ang halagang napapailalim sa IRS ay tumutugma sa produkto ng 0.75% ng pagbili ng sasakyan o gastos sa produksyon para sa bilang ng mga buwan na ginamit nito (pinagpapalagay namin na 12) = 4 500 euros
• IRS (ipagpalagay na ang rate na 28.5%) = €1,282.50
• SS (Charge + Discount) = 1 563.75 euro
• Pagbawas ng buwis ng singil sa SS = 224.44 euro
• Netong halaga ng buwis (1) + (2) – (3) = €2,621.81
Mga pagtitipid sa buwis, kung mayroong kasunduan:
• Halaga = €4,566.94 euros
Sa kasong ito, ang bentahe sa buwis ng pagkakaroon ng isang kasunduan ay mas makabuluhan!
Narito ang ilang mahahalagang tip para ma-optimize ang pamamahala sa pananalapi ng iyong fleet. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin.
Available ang artikulo dito.
Pagbubuwis sa Sasakyan. Bawat buwan, dito sa Razão Automóvel, mayroong isang artikulo ng UWU Solutions sa pagbubuwis ng sasakyan. Ang mga balita, ang mga pagbabago, ang mga pangunahing isyu at lahat ng mga balita sa paligid ng temang ito.
Sinimulan ng UWU Solutions ang aktibidad nito noong Enero 2003, bilang isang kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa Accounting. Sa loob ng higit sa 15 taon ng pag-iral, ito ay nakakaranas ng patuloy na paglago, batay sa mataas na kalidad ng mga serbisyong ibinigay at kasiyahan ng customer, na nagbigay-daan sa pagbuo ng iba pang mga kasanayan, lalo na sa mga lugar ng Consulting at Human Resources sa isang Proseso ng Negosyo lohika Outsourcing (BPO).
Sa kasalukuyan, ang UWU ay mayroong 16 na empleyado sa serbisyo nito, na nakakalat sa mga opisina sa Lisbon, Caldas da Rainha, Rio Maior at Antwerp (Belgium).