Tulad ng alam mo, ang isa sa mga pinakamalaking hamon para sa sinumang sumusubok na panatilihin ang isang klasikong kotse ay ang kakulangan ng mga bahagi. Pagkatapos ng ilang mga tatak ay resorted sa 3D printing upang malutas ang problemang ito (Porsche at Mercedes-Benz ay dalawa sa kanila), ngayon ay turn ni Bosch na italaga ang sarili sa dahilan ng mga klasiko.
Gayunpaman, hindi nagpasya ang Bosch na gumamit ng 3D printing upang makagawa ng mga bahagi para sa mga klasiko. Sa halip, sinimulan ng sikat na kumpanya ng German na bahagi ang isang "reengineering project" upang muling ibigay ang mga starter na ginamit ng Porsche 911, 928 at 959.
Ang bagong starter para sa Porsche Classics ay binuo ng mga inhinyero ng Bosch sa mga halaman ng Göttingen at Schwieberdingen at naging bahagi ng hanay ng produkto ng Bosch Classic.
Makabagong teknolohiya na nauugnay sa mga klasiko
Sa paggawa nitong pinahusay, mas magaan at mas compact na bersyon ng starter motor na orihinal na ginamit ng 911, 928 at 959, inangkop ng Bosch ang starter motor na ginagamit sa mga modernong sasakyan na tinitiyak na ang mga kapalit na bahagi na ginagamit ng mga ito ay tugma din sa mga modelong Porsche brand. mga klasiko.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Sa proseso ng reengineering ng starter motor, gumamit ang Bosch ng moderno at high-performance na teknolohiya. Bilang karagdagan, muling idinisenyo nito ang starter motor bearing at pinion clutch. Sa huli, nakita ng bagong starter motor na tumaas ang kapangyarihan mula sa orihinal na 1.5 kW hanggang 2 kW, na nagbibigay-daan sa mas maaasahan at mas ligtas na pagsisimula ng mga klasikong Porsche.
Frank Mantel, direktor ng Bosch ClassicSa bagong starter na motor na ito, binibigyan namin ang mga may-ari ng mga klasikong sasakyang ito ng posibilidad na ma-enjoy ang mga ito nang mas matagal.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.