May mga sasakyan na hindi na kailangan ng pagpapakilala at ang McLaren F1 ay tiyak na isa sa kanila. Nilikha ni Gordon Murray, ang "car unicorn" na ito ay nakakita lamang ng 71 na unit ng kalsada na lumabas sa linya ng produksyon (106 na unit sa kabuuan, sa pagitan ng mga prototype at kumpetisyon).
Hinimok ng isang BMW atmospheric V12 (S70/2) na may kapasidad na 6.1 l, 627 hp sa 7400 rpm at 650 Nm sa 5600 rpm, ang Mclaren F1 ay sa loob ng maraming taon ang pinakamabilis na produksyon ng kotse sa mundo, at ito pa rin ang pinakamabilis atmospheric engine production car ever.
Para sa lahat ng mga kadahilanang ito, ang paglitaw ng isang yunit para sa pagbebenta ay palaging isang kaganapan at, sa paglipas ng mga taon, ang mga halaga na nakamit sa auction ng "obra maestra" na ito ni Murray ay lalong napalaki (medyo, sa katunayan). Para sa kadahilanang ito, tinatayang ang unit na pinag-uusapan natin ay isusubasta ng higit sa 15 milyong dolyar (mga 12.6 milyong euro).
nasa malinis na kalagayan
"Naghahanap ng bagong may-ari" sa auction ng Gooding and Company sa Pebble Beach noong Agosto, ang McLaren F1 na ito ay ipinakita sa chassis number 029, na umalis sa linya ng produksyon noong 1995. Sa panlabas na ipininta sa natatanging kulay na "Creighton Brown " at ang panloob na natatakpan ng balat, ang ispesimen na ito ay naglakbay, sa karaniwan, 16 km lamang bawat taon!
Ang unang may-ari nito ay isang Japanese citizen na bihirang gumamit nito at pagkatapos nito ang F1 na ito ay "lumipat" sa US kung saan, gayundin, kakaunti ang paggamit dito. Bilang karagdagan sa malinis na estado at mababang mileage, ang yunit na ito ay may ilang higit pang "mga punto ng interes".
Upang magsimula sa, ito ay may kasamang isang kit ng mga orihinal na maleta na kasya sa mga side compartment. Bilang karagdagan, ang McLaren F1 na ito ay mayroon ding bihirang relo mula sa TAG Heuer at kahit na ang "cart" ng mga tool ay nawawala upang makumpleto ang set.
Sa wakas, at bilang isang uri ng "sertipiko ng pagka-orihinal", kahit na ang mga gulong ay ang orihinal na Goodyear Eagle F1, bagaman, dahil sila ay 26 taong gulang, ipinapayo namin na palitan ang mga ito bago ibalik ang F1 na ito sa "natural na tirahan" nito : ang daan.