Pagani Huayra Roadster: 764 hp na may buhok na tinatangay ng hangin

Anonim

Hindi na kailangang maghintay para sa Geneva Motor Show. Pagkatapos ng ilang teaser at maraming haka-haka, inihayag ni Pagani ang mga unang larawan (at mga detalye) ng bagong Pagani Huayra Roadster, ang convertible na bersyon ng Italian sports car.

Ang pangunahing pag-usisa ay nauugnay sa solusyon na natagpuan ni Pagani para sa bubong. Ang tatak ng Italyano ay mag-aalok ng dalawang uri ng bubong: ang una sa carbon fiber (hardtop style) na may gitnang salamin at ang pangalawa ay may canvas hood na maaaring itago sa loob ng kotse. Tungkol sa sistema ng pagbubukas ng mga pinto, hindi ibinunyag ni Pagani ang mga detalye.

Pagani Huayra Roadster

Pagani Huayra Roadster, 2017

Mas magaan, mas malakas at mas mabilis kaysa sa bersyon ng coupé. Pero paano?

Sa panahon ng pagbuo ng Huayra Roadster, ginawa ni Pagani ang higit pa sa 'pagputol' ng bubong ng coupé body. Ayon sa tatak, ang buong istraktura ng sports car ay binago, at ang mga bagong materyales ay nagreresulta sa isang diyeta na 80 kg (6%) at isang pagtaas sa torsional rigidity.

Pagani Huayra Roadster

Sa gitna ng Pagani Huayra Roadster ay isang pinahusay na bersyon ng 6.0-litro na kapasidad na V12 engine mula sa Mercedes-AMG. Ang mga numero ay kapansin-pansin: 764 lakas-kabayo , magagamit sa 6200 rpm, at a 1000 Nm maximum na metalikang kuwintas , magagamit sa 2400 rpm. Ang Huayra Roadster ay nilagyan ng seven-speed XTrac automatic transmission, katulad ng Huayra BC.

HINDI DAPAT MALIWALA: Pagtuklas sa mga bagong pasilidad ng Pagani sa Modena

Ang listahan ng mga pagbabago ay nakumpleto sa isang bagong suspensyon ng HiForg, partikular na idinisenyo para sa roadster, mga bagong preno sa carbon-ceramic Brembo, mga gulong ng Pirelli na may mga inskripsiyon sa HP (mga inisyal ni Horacio Pagani) at isang stability control system na may limang driving mode na naiiba.

Tungkol naman sa performance, hindi malinaw kung gaano kabilis ang Pagani Huayra Roadster kumpara sa hardtop na variant. Tandaan na nakumpleto ng Pagani Huayra ang sprint mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3.3 segundo, bago umabot sa 360 km/h.

Ang bawat isa sa 100 kopya na gagawin ay may halaga na 2,280,000 € (bago ang mga buwis), isang napakataas na presyo ngunit hindi ito nakahadlang sa mga potensyal na mamimili: ang 100 units ay nabili na lahat . Mapapanood natin ang bagong Pagani Huayra Roadster nang live at buong kulay sa Geneva Motor Show sa panahon ng opisyal na pagtatanghal.

Pagani Huayra Roadster

Magbasa pa