Noong 2019, ang tela sa ibabaw ng Porsche 718 Spyder — ang pinaka-pokus sa 718 Boxster — at kasama nito ang isang maluwalhating anim na silindro na natural aspirated na boksingero. Gayunpaman, kamakailan lamang, ang isang 718 Spyder ay nahuli sa "berdeng impyerno" na may kakaibang boses: iyon ng isang four-cylinder turbocharger. Pagkatapos ng lahat tungkol saan ito?
Well, kailangan muna nating pumunta sa kabilang panig ng mundo, mas tiyak sa China. Sa Shanghai Motor Show (kasalukuyang nagaganap) isa sa mga bagong bagay na ipinakita ng Porsche ay isang bagong 718 Spyder partikular para sa merkado ng China.
Hindi tulad ng 718 Spyder na alam natin, ang Chinese na bersyon ng modelo ay walang natural na aspirated na anim na silindro na boksingero. Sa lugar nito, mayroon kaming kilalang four-cylinder boxer turbo 2.0 l at 300 hp na nagbibigay ng 718 Boxster. At tulad ng nakikita natin (larawan sa ibaba), ang mga pagkakaiba ay hindi nagtatapos doon, na ang Chinese 718 Spyder ay may higit na nilalamang hitsura, na naaayon sa iba pang 718 Boxsters, na nagmana mula sa Spyder, higit sa lahat, ang manual opening hood nito.
Bakit maglulunsad ng 718 Spyder na may pinakamahinang makina sa hanay? Sa China, tulad ng sa Portugal, ang kapasidad ng makina ay pinatawan din ng piskal na parusa — kahit na higit pa rito... Karaniwang makakita ng mga bersyon ng ating mga kilalang modelo doon na may mga makinang mas maliit kaysa sa nakasanayan natin — isang Mercedes- Benz CLS na may maliit na 1.5 Turbo? Oo meron.
Ang desisyon ng Porsche na ilagay ang pinakamaliit na makina nito sa pinaka-radikal na variant ng modelo nito ay isang paraan upang magarantiya ang mas abot-kayang presyo, bagama't ang apela ng bersyong ito ay lubhang nabawasan dahil sa powertrain nito.
Gayunpaman, ang katotohanan na ang isang pagsubok na prototype ng apat na silindro na 718 Spyder na ito ay kinuha sa Nürburgring ay maaaring magpahiwatig na isinasaalang-alang ng Porsche na i-market ang apat na silindro na variant na ito sa mas maraming mga merkado kaysa sa mga Chinese. Magiging? Maghihintay tayo.
718 Spyder na may apat na silindro. Ang mga numero
Ang Porsche 718 Spyder na nilagyan ng 300hp boxer turbo four cylinders na ibinebenta sa China ay may kasamang PDK dual-clutch transmission at may kakayahang maghatid ng klasikong 0-100 km/h sa loob lamang ng 4.7s (Chrono Package) at makamit ang 270 km/ h. Iyon ay 120 hp, 0.8s higit pa at 30 km/h mas mababa, ayon sa pagkakabanggit, kaysa sa 718 Spyder na may anim na silindro na boksingero.
Kung ang apela ng bersyong ito ay hindi kaugnay sa kung ano ang alam na natin, ang totoo, kung magpasya ang Porsche na ipagpatuloy ang marketing nito sa Europe, ang presyo nito ay magiging mas mababa din nang malaki kaysa sa higit sa 140,000 euros na hiniling (na may PDK) para sa 718 Spyder sa Portugal.
