Carbon fiber bodywork, EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo engine at higit sa 650 hp na lakas. Ito ang mga pangunahing sangkap ng bagong supercar ng oval na tatak, ang Ford GT, na limitado sa 500 unit sa unang yugto ng produksyon na ito.
Upang mabili ito, hindi sapat na magkaroon ng higit sa 400 libong euros na hiniling ng American brand – kinakailangan na magkaroon ng malalim na kaalaman tungkol sa tatak at karanasan sa likod ng gulong ng Ford sports cars. Hindi nahihirapan si Jay Leno sa pagkumbinsi sa tatak na siya ay magiging karapat-dapat sa isang kopya.
Ang dating presenter ng Tonight Show at umamin sa sarili na petrolhead ay nagmamay-ari ng isang 2005 Ford GT na may chassis #12. Upang tumugma, ang bagong Ford GT na idinagdag niya sa kanyang garahe ay ang ika-12 modelong ginawa.
Ang Ford GT ay nilagyan ng EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo engine, na may kakayahang maghatid ng 656 hp sa 6250 rpm, habang ang maximum na torque ay 746 Nm sa 5900 rpm. Ang lahat ng kapangyarihan at torque na ito ay eksklusibong nakadirekta sa mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng pitong bilis na dual-clutch transmission.
Nagsimulang ipadala ang mga unang unit noong katapusan ng nakaraang taon, ngunit natanggap lang ni Jay Leno ang kanyang Ford GT noong unang bahagi ng buwang ito. At ang pagnanais na magmaneho nito ay tulad na sa loob lamang ng isang linggo ay nasasakupan nito ang halos 1600 km (!). Gaya ng dati, gumawa ng pelikula si Jay Leno tungkol sa kanyang bagong makina bilang bahagi ng serye ng Garage ni Jay Leno. Ito ang mga unang impression: