Noong tag-araw, una naming nasilip ang ikatlong henerasyong BMW X1, ang pinakamaliit na SUV ng mga Bavarians, na nakatakdang tumama sa merkado sa katapusan ng susunod na taon.
Bagong pagtatagpo sa hinaharap ng X1, ngayon ay nasa Munich, kung saan nagawang "mahuli" ng mga photographer ang hindi pa nagagawang variant ng M Performance, ang X1 M35i.
Wala pang "M" na bersyon sa kasaysayan ng X1, bagaman sa unang henerasyon (E84), na sumunod sa klasikong arkitektura ng BMW (engine sa longitudinal na posisyon at rear-wheel drive o all-wheel drive), mayroong isang X1 xDrive35i, nilagyan ng 3.0 inline na anim na silindro, turbo at 306 hp.
Ang ikalawang henerasyon (F48) na mayroon tayo ngayon, ay nagpatibay ng isang "all-ahead" na arkitektura (engine sa transverse position at front-wheel drive o four-wheel drive), hindi na kayang tumanggap ng mga anim na silindro na makina. Kaya, ang pinakamakapangyarihang X1 ngayon ay nahahati sa dalawang variant, petrolyo at diesel, na parehong nag-claim ng 231 hp na nakuha mula sa isang 2.0 l in-line na four-cylinder block.
Higit sa 300 hp
Gayunpaman, mayroong potensyal para sa higit pa, tulad ng nakita natin sa pinakabagong M135i at M235i, at sa mas nauugnay at paparating na 'kapatid' ng X1, ang X2 M35i — na siya ring unang apat na silindro na Pagganap ng M. modelo — na namamahala sa extract mula sa four-cylinder block (B48) 306 horsepower.
Ito ang tiyak na variant ng 306 hp B48 na ang pinaka-malamang na kandidato upang magbigay ng kasangkapan sa hinaharap na X1 M35i, na kakaibang katumbas ng lakas ng 3.0 l anim na silindro na nilagyan ng unang henerasyon.
Sa gayon ang BMW ay maaaring magkaroon sa catalog nito ng isang karibal sa iba pang mga "racing SUV", tulad ng Mercedes-AMG GLA 35 o ang Volkswagen T-Roc R, na nag-aalok din ng hindi bababa sa 300 hp ng kapangyarihan mula sa mga bloke na 2.0 l na kapasidad. Kung ang huling kapangyarihan ay magiging 306 hp o hindi ay kasalukuyang hindi makumpirma.
Ginagamit pa rin ang X2 M35i, M135i at M235i bilang sanggunian, ang hinaharap na X1 M35i ay dapat ding patuloy na magtampok ng walong bilis na awtomatikong transmisyon na natural na magpapadala ng lakas ng makina sa lahat ng apat na gulong.
Para sa iba, gagamitin ng X1 M35i ang lahat ng mga balitang binalak para sa mga "kapatid" nito sa hanay, na itinatampok ang interior na hindi dapat malayo sa kung ano ang nakita natin sa bagong 2 Series Active Tourer.