Pagkaraan ng maraming taon na magkahiwalay at makipagkumpitensya sa isa't isa, sa mga nagdaang panahon ang pinakamalalaking tagapagtayo ay napilitang magsanib-puwersa. Kung ibabahagi ang mga gastos sa pagbuo ng mga teknolohiya para sa autonomous na pagmamaneho, o electrification, o kahit na upang bumuo ng mga bagong teknolohiya sa seguridad, parami nang parami ang mga anunsyo ng mga teknolohikal na pakikipagsosyo.
Kaya, pagkatapos naming makita ang BMW, Audi at Daimler na nagsanib-puwersa upang bilhin ang HERE app ng Nokia kanina, maghahatid kami sa iyo ng isa pang "unyon" na hanggang kamakailan lamang ay hindi malamang.
Sa pagkakataong ito, ang mga manufacturer na kasangkot ay ang BMW, Daimler, Ford, Volvo, kung saan DITO, TomTom at ilang European na pamahalaan ay sumali rin. Ang layunin nitong pagsasama-sama ng mga kumpanya at maging ng mga gobyerno? Simple: dagdagan ang kaligtasan sa kalsada sa mga kalsada sa Europa.
Pagbabahagi ng impormasyon upang madagdagan ang seguridad
Bilang bahagi ng gawain ng public-private partnership na tinatawag na European Data Task Force, ang pilot project kung saan kasali ang BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE at TomTom ay naglalayong pag-aralan ang teknikal, pang-ekonomiya at legal na aspeto ng Car- to-X (ang terminong ginamit upang ilarawan ang komunikasyon sa pagitan ng mga sasakyan at imprastraktura ng transportasyon).
Mag-subscribe sa aming newsletter
Samakatuwid, ang pilot project ay naglalayong lumikha ng isang server-neutral na platform na nagpapahintulot sa pagbabahagi ng data ng trapiko na may kaugnayan sa kaligtasan sa kalsada. Sa madaling salita, ang mga sasakyan mula sa BMW, Daimler, Ford o Volvo ay makakapagbahagi ng data sa platform sa real time tungkol sa mga kalsadang kanilang dinadaanan, gaya ng mga madulas na kondisyon, mahinang visibility o mga aksidente.
Magagamit ng mga tagagawa ang data na ito upang alertuhan ang mga driver tungkol sa mga potensyal na panganib sa isang partikular na kalsada, at ang mga service provider (tulad ng HERE at TomTom) ay maaaring magbigay ng impormasyong nakolekta at ibinahagi sa platform sa kanilang mga serbisyo sa trapiko at sa kanilang mga serbisyo sa trapiko. trapiko na pinamamahalaan ng mga awtoridad ng pambansang kalsada.