Tradisyon pa rin ang dati. Di-nagtagal pagkatapos maabot ang merkado, ang bagong BMW 2 Series Coupé ay nakakuha na ng mas radikal na bersyon, sa pamamagitan ng kamay ni Manhart:. ang bagong MH2 450.
Sa yugtong ito, ang pinakamalakas na bersyon ng hanay ng bagong 2 Series Coupé ay ang M240i, at magpapatuloy ito hanggang sa tagsibol ng 2023, kapag dumating ang bagong henerasyon ng BMW M2 Competition.
Ngunit habang hindi iyon nangyayari, sinubukan na ni Manhart na bigyang-kasiyahan ang mga pangangailangan ng mga customer na naghahanap ng higit na lakas at adrenaline. At walang ibang paraan para sabihin ito, itong bagong Manhart MH2 450 ay makikita pa nga bilang isang uri ng preview ng bagong M2.
Mula sa isang aesthetic na pananaw, ang mga pagbabago ay halata at nagsisimula kaagad sa dekorasyon, na isang uri ng tradisyon sa "mga gawa" ng tagapaghanda ng Aleman: ang itim na pintura na nagambala ng mga gintong pandekorasyon na guhitan sa halos lahat ng mga panel ng modelong ito.
Sa likuran, makikita ang isang mas kilalang air diffuser at isang muling idinisenyong bumper na tumanggap ng apat na carbon fiber tailpipe.
Gayundin ang rear spoiler na naka-mount sa takip ng puno ng kahoy ay nararapat na banggitin, pati na rin ang mga bagong 20" na gulong at ang mga bagong suspension spring na nagbibigay-daan upang bawasan ang taas ng lupa ng "bimmer" na ito.
Higit pang 76 hp at 150 Nm
Ngunit kung hindi mapapansin ang mas muscular na imahe, ito ang mga mekanikal na pagbabago na ipinapangako ng karamihan na pag-uusapan, dahil kinuha ni Manhart ang Series 2 Coupé na ito sa 450 hp na kapangyarihan.
Ang mga pangunahing mekanika ay tulad pa rin ng BMW M240i, na nangangahulugan ng pagkakaroon sa ilalim ng hood ng isang twin-turbo inline na anim na silindro na may 3.0 litro ng kapasidad na gumagawa ng 374 hp at 500 Nm bilang pamantayan.
Gayunpaman, salamat sa bagong engine control unit at bagong stainless steel exhaust system, itong M240i — pinalitan ng pangalan na Manhart MH2 450 — ay nakita ang mga numero nito na tumaas sa 450hp at 650Nm.
Hindi ibinunyag ni Manhart ang presyo para sa mga pagbabagong ito at hindi rin nito tinukoy ang epekto ng mekanikal na pag-upgrade na ito sa 0-100 km/h record at sa pinakamataas na bilis ng modelo. Ngunit isang bagay ang tiyak: walang magiging kakulangan ng mga interesadong partido. Sumasang-ayon ka ba?