Karaniwang isang "fiefdom" ng mga German, ang luxury segment sa Europe ay malapit nang makatanggap ng bagong katunggali mula sa South Korea: ang Genesis G90.
Orihinal na inilunsad noong 2016 at ngayon ay dalawang henerasyon na, ang premium brand flagship ng Hyundai ay "nahuli" sa mga pagsubok sa Nürburgring habang naghahanda itong harapin ang mga karibal tulad ng bagong Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 o BMW 7 Series .
Sa kabila ng pagbabalatkayo na nagtatago pa rin sa mga linya ng prototype na ito, may mga detalye na mahirap nang magkaila si Genesis. Siyempre, pinag-uusapan natin ang malaking grille sa harap (tanda na ng kasalukuyang henerasyon ng G90), ang mga split headlamp at ang bagong beltline.
Isang bagong bagay sa Europa
Isang uri ng Lexus o Acura ng Hyundai, ang Genesis ay isang tunay na "newbie" sa European market, na dumating dito nitong tag-araw lamang at, sa ngayon, sa tatlong merkado lamang: United Kingdom, Germany at Switzerland.
Ang pasinaya ay ginawa gamit ang dalawang modelong G80 at GV80 (isang SUV), ngunit ang pagdating ng bagong G70 at GV70 ay inaasahan, na may mas maliit na sukat kumpara sa 80 modelo, na makakalaban sa mga modelo tulad ng BMW 3 Series o Mercedes- Benz GLC, ayon sa pagkakabanggit. Ang G90 ay magsisilbi, hanggang ngayon, bilang tuktok ng hanay ng Genesis.
Sa isang modelo ng negosyo na tinatanggal ang mga dealership sa proseso ng pagbili, ang Genesis ay tumaya sa mga online na benta. Sa kabilang banda, ang kotse ay inihahatid sa isang address na ipinahiwatig ng customer (maaaring ito ay sa iyong bahay o sa iyong lugar ng trabaho).
Tungkol naman sa posibleng pagdating nito sa Portuguese market, sa ngayon ang premium brand ay hindi nagpahayag ng anumang intensyon na ilunsad ang sarili nito sa aming market at hindi pa ibinunyag sa kung ano pang mga market ang pinaplano nitong palawakin nang higit pa sa tatlo kung saan naroroon na ito.