Ngayong Agosto na at lumampas na sa 100,000 units ang mga bagong benta ng sasakyan, mukhang tiyak na aabot tayo sa 150,000 sasakyang mabenta sa Nobyembre.
Kung gayon, lilipat tayo sa isang galaxy maliban sa napuntahan natin. Ang 150,000 bagong sasakyan na naibenta ay ang bilang na kailangan para sa mga dealer, sa karaniwan, upang magkaroon ng isang napapanatiling ratio ng benta. Pagpapaliwanag: dahil kailangang pasiglahin ang demand sa merkado ng kotse, mahalaga ang bilang ng mga dealership. Kailangang makita ng mga tao ang mga sasakyan at subukan ang mga ito. At saan? Sa mga dealership.
Ang Hunyo, na palaging pinakamagandang buwan para sa pagbebenta ng kotse, ang unang pagsubok para mangyari ito. Sa oras na iyon, ang mga benta ay nanatiling malapit sa buwanang average (10.83% ng mga benta para sa buong taon, 2010-2014), kahit na ang taon-sa-taon na pagkakaiba-iba ay ang pinakamababa para sa taon: 27%. Paano ito ipinaliwanag? Ang Marso, Abril at Mayo ay naging napakahusay na mga buwan, kasama ang dalawang nangungunang higit sa 50% sa itaas noong nakaraang taon!
Ang buwan ng Hulyo ay lumampas sa 100,000 mga sasakyang naibenta, na pinabilis ang rate ng paglago (34%) na "pininis" noong Hunyo (27%). Kung walang mangyayaring abnormal na kaganapan, ang mga projection na ginawa ng Fleet Magazine ay nagpapahiwatig na aabot tayo sa 170 thousand units (tingnan ang graph). Ang merkado ng kotse ay magiging normal, para sa kakulangan ng isang mas mahusay na salita.
Bakit normal? Mula noong 2011, ang merkado ng kotse ay mas mababa sa 200 libong mga kotse na naibenta. Ito ay isang halaga na nalampasan sa unang pagkakataon sa malalayong mga araw ng 1988 (isang pagtaas ng 64.1%, ang pinakamataas sa ngayon) at nasira lamang noong 2009.
Ang asosasyon ng sasakyan ay hindi nagsasawang sabihin na ang mga bilang na ito ay malayo sa kung ano ang dating market ng sasakyan noong mga taon bago ang 2012 – ang taon kung saan nagsimula ang krisis ng sektor, at kung saan bumagsak ang mga benta ng 41%, pagkatapos ng 30% para sa taon dati.
Ngunit ano ang pinakamainam na sukat ng merkado ng Portuges? Karaniwang marinig ngayon na magkakaroon ng 200 libong sasakyan, kumpara sa mga bansang may katulad na bilang ng mga naninirahan – ngunit hindi isinasaalang-alang ang kapangyarihan sa pagbili. Ngunit sa simula ng taon, inaasahan na lamang nating aabot sa 150,000. At halos hindi na makatakas ang mga ito.