Halos isang taon na ang nakalipas mula nang mawala ng Honda Civic Type R ang titulo ng pinakamabilis na front-wheel drive model sa Nürburgring. Ang salarin? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Pagkatapos ng dalawang beses na sinira ng German model ang record sa mythical na "Green Inferno", sa pangalawang pagkakataon noong Disyembre, ang mga inhinyero ng Honda ay nagsimulang magtrabaho upang subukang lumikha ng isang mas malakas at dynamic na modelo kaysa sa nauna, isang pinasadyang sports car para sa mga oras ng track. – hindi aksidente na ang bahagi ng pagbuo ng bagong Honda Civic Type R ay naganap sa Nürburgring.
Sa bagong Civic Type R nakita naming muli ang 2.0 Turbo VTEC engine (kaisa sa isang anim na bilis na manual gearbox), ngayon ay may 320 lakas-kabayo , 10 hp higit pa kaysa sa nakaraang henerasyon.
Matapos ang mga pangako na ginawa sa Geneva Motor Show, sa oras ng opisyal na pagtatanghal ng kotse, nagpasya ang Honda na lumipat mula sa mga salita patungo sa mga aksyon. At kung mayroong anumang mga pagdududa na ang bagong Honda Civic Type R ay mas mabilis sa track kaysa sa nauna, tinanggal ang mga ito noong Abril 3 sa Nürburgring.
Ang oras ng lap ay 7:47.19, kinuha ng Golf GTI Clubsport S, tatlong segundo mula sa nakaraang henerasyon ng Honda Civic Type R. Itinigil ng bagong modelo ang orasan sa 7:43.8, isang bagong rekord para sa mga modelo ng produksyon ng front-wheel-drive sa Nürburgring.
TINGNAN DIN: Bagong Honda Civic. Ito ang mga presyo para sa Portugal
Ayon sa tatak ng Hapon, ang tanging pagkakaiba sa pagitan ng bersyon ng produksyon at ang modelo na ginamit sa German circuit (bukod sa mga partikular na gulong para sa track) ay ang roll cage, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ngunit kahit na "ay hindi nagdaragdag ng anumang karagdagang higpit. sa istruktura ng sasakyan. kotse". Upang mabayaran ang sobrang bigat na ito, inalis ang mga upuan sa likuran at ang infotainment system.
Nang walang karagdagang ado, manatili sa video:
Dumating ang hot-hatch ng Honda ngayong tag-araw sa mga linya ng produksyon sa pabrika ng tatak sa Swindon, Wiltshire, at dapat dumating sa Portugal ngayong taon. Tulad ng para sa 400 hp na Honda Civic Type REV hybrid, ang aming munting Abril 1 na pagsisimula sa lalong madaling panahon ay hindi magkakaroon ng berdeng ilaw upang lumipat sa produksyon…
