Ang Peugeot 205 Turbo 16 Evolution na nagulat sa kalahati ng mundo noong 1985 season ng Group B ay isusubasta sa susunod na Mayo.
Noong kalagitnaan ng 1980s, sa ganap na kontrol ng Audi Quattro sa Group B ng WRC, ginulat ng Peugeot ang lahat sa pamamagitan ng pagpapakita ng isang kumpetisyon na kotse na may halos 430 hp, mas maliit at mas magaan kaysa sa modelong Aleman, na handang kalabanin ang iyong mga kalaban.Ang Peugeot 205 Turbo 16 Evolution ay na-homologated noong 1984, at sa kabila ng mga pagtatangka ng Audi na makasabay sa kompetisyon, ang French rally car ay nangibabaw noong 1985 season (6 na beses sa unang puwesto sa kabuuang 11 karera), sa kalaunan ay nanalo. ang mga driver' at pamagat ng mga konstruktor, isang tagumpay na naulit sa sumunod na taon, noong 1986, sa isang magulong panahon na humantong sa pagtatapos ng Group B.
KAUGNAYAN: X-ray na may pintura at brush sa 12 makasaysayang modelo
Ang exemplar na pinag-uusapan (serial no. C11) ay gumawa ng debut nito nang may tagumpay sa 1985 Monte Carlo Rally, sa mga kamay ni Ari Vatanen. Ang pangalawang kumpetisyon, ang Swedish Rally, ay nagdala ng karagdagang mga paghihirap, na may isang tunggalian sa pagitan ng Finnish driver at Stig Blomqvist; gayunpaman, ang 205 Turbo 16 ay muling nanalo.
Sa susunod na karera, ang Rally de Portugal, nagsimula muli si Vatanen bilang paborito, ngunit ang isang pagkabigo sa suspensyon at sa sensor ng manibela ay humantong sa pagtatapos ng kumpetisyon para sa Pranses na kotse, na sa gayon ay natapos ang pakikipagsapalaran nito sa Portuguese rally. . Ang Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 - isa sa 20 "Evolution 1" na mga modelong ginawa - ay isusubasta ng RM Sotheby's, sa isang kaganapan na gaganapin sa Monaco, sa Mayo, na may tinantyang presyo sa pagitan ng €600,000 at €800,000.
Pinagmulan at mga larawan: RM Sotheby's